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常州站城市NOA賽,小米SU7墊底,特斯拉Model Y第五,小鵬G6奪得擂主!

第一電動(dòng)張芳超

5月18日,第二屆中國(guó)智能輔助駕駛大賽第十七站之常州站城市NOA賽結(jié)果揭曉:小鵬G6奪得擂主!智界S7和阿維塔12分獲二、三名。詳細(xì)成績(jī)單如下:

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進(jìn)入初夏的常州,溫度適宜,隨著比賽的開(kāi)始,空氣中開(kāi)始彌漫著緊張又雀躍的氣氛。第二屆城市NOA賽常州站,鳴槍開(kāi)跑!

常州站城市NOA賽共有11輛參賽車(chē)型,創(chuàng)比賽紀(jì)錄,這11輛分別為:理想L8、特斯拉Model Y、小米SU7、阿維塔12、小鵬G6、問(wèn)界M9、智己LS6、騰勢(shì)N7、小鵬P7+、魏牌藍(lán)山、智界S7。其中,小鵬G6、小鵬P7+以及藍(lán)山為最新的智駕版本。

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所有參賽車(chē)輛的智駕版本均為公開(kāi)版本,駕駛員均為公開(kāi)招募的第一電動(dòng)APP車(chē)主。

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常州站城市NOA賽比賽路線難度非常大,全程20公里,經(jīng)過(guò)49個(gè)紅綠燈,5個(gè)途經(jīng)點(diǎn),6個(gè)考點(diǎn),在無(wú)車(chē)道線、掉頭、施工路段、社區(qū)窄路、環(huán)島等交通場(chǎng)景,對(duì)參賽車(chē)型的城市NOA智駕能力進(jìn)行考驗(yàn)。

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13點(diǎn)30分,直播間的二位嘉賓準(zhǔn)時(shí)就位,他們是第一電動(dòng)CEO龐義成、第一電動(dòng)王子華。

14點(diǎn)17分,第一臺(tái)參賽車(chē)型理想L8準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē),其他車(chē)型間隔1-2分鐘依次出發(fā),第二屆中國(guó)智能輔助駕駛大賽常州站城市NOA賽正式開(kāi)始!

6分鐘后,智駕大部隊(duì)陸續(xù)開(kāi)始挑戰(zhàn)第一考點(diǎn)-翠虹路,此處為無(wú)車(chē)道線道路,考驗(yàn)的是車(chē)輛在該路段的NOA領(lǐng)航能力、車(chē)道規(guī)劃能力、避讓繞行能力。

比賽中,令人可喜的是參賽的11輛車(chē),全部順利通過(guò)。說(shuō)明目前各車(chē)型在面對(duì)無(wú)車(chē)道線的通行時(shí)的智駕能力相對(duì)成熟了。

16分鐘后,理想L8首先到達(dá)第二考點(diǎn)考點(diǎn)-懷德北路,此處為掉頭,考驗(yàn)的是車(chē)輛在有保護(hù)路口掉頭的通行能力及對(duì)車(chē)道的選擇能力。

令人欣喜的是,理想L8、特斯拉Model Y、小米SU7、阿維塔12、小鵬G6、問(wèn)界M9、智己LS6相繼順利通過(guò),說(shuō)實(shí)話這個(gè)掉頭場(chǎng)景對(duì)于參賽的車(chē)型來(lái)說(shuō)挑戰(zhàn)確實(shí)不大。

15分鐘后,同樣是理想L8率先進(jìn)入第三考點(diǎn)-烏衣浜-東下塘-周線巷-正素巷-古村巷,此處為景區(qū)窄路+施工路段考驗(yàn)的是車(chē)輛在該路段的NOA領(lǐng)航能力線路規(guī)劃能力、避讓繞行能力。

10分鐘后,依舊是理想L8率先進(jìn)入第四考點(diǎn)-麗清巷,此處為社區(qū)窄路,考驗(yàn)的是車(chē)輛在該路段的NOA領(lǐng)航能力、車(chē)道規(guī)劃能力、避讓繞行能力。

在社區(qū)窄路中,由于行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)眾多,路況復(fù)雜,導(dǎo)致只有通過(guò)一輛車(chē)的行駛空間,使參賽車(chē)型都遇到了一些挑戰(zhàn)。最終,大部分車(chē)型都發(fā)生了接管。

7分鐘后,理想L8第一個(gè)進(jìn)入第五考點(diǎn)考點(diǎn)-高成天鵝湖小區(qū)環(huán)島,此處考驗(yàn)的是車(chē)輛在無(wú)紅綠燈環(huán)島中NOA的領(lǐng)航能力、進(jìn)出環(huán)島的博弈能力。

作為本場(chǎng)比賽最令人意外考點(diǎn),各車(chē)型在進(jìn)入環(huán)島前,要么是降級(jí),要么是在環(huán)島入口向左側(cè)打方向,最后僅有騰勢(shì)N7和魏牌藍(lán)山順利通過(guò),這是什么原因呢?

12分鐘后,所有車(chē)型先后進(jìn)入第六考點(diǎn)考點(diǎn)-關(guān)河?xùn)|路,此處為掉頭,考驗(yàn)的是車(chē)輛在無(wú)保護(hù)路口掉頭的通行能力及對(duì)車(chē)道的選擇能力。

這個(gè)考點(diǎn)是難度不大,但在比賽中特斯拉Model Y發(fā)生了接管,其余車(chē)輛全部順利通過(guò)。

另外,在比賽中小米SU7、問(wèn)界M9發(fā)生了一次比較小的剮蹭事故。

最終,理想L8用時(shí)69分鐘第一個(gè)完成比賽,智界S7發(fā)車(chē)最晚最后一個(gè)到達(dá)終點(diǎn)。

經(jīng)過(guò)了復(fù)雜、艱苦的比賽之后,終于到了揭曉成績(jī)的時(shí)刻。

根據(jù)裁判組消息,獲得第二屆常州站城市NOA賽前三名的是——冠軍,小鵬G6!亞軍,智界S7!季軍,阿維塔12!

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第一電動(dòng)海榮為冠軍車(chē)主頒獎(jiǎng)。冠軍除了獎(jiǎng)金外,還有驚喜獎(jiǎng)品——摯達(dá)品牌的神行俠隨車(chē)充一套!同時(shí),感謝常州中石油昆侖網(wǎng)電為本次比賽提供場(chǎng)地支持。

更多比賽精彩內(nèi)容,敬請(qǐng)關(guān)注第一電動(dòng)APP、公眾號(hào)、視頻號(hào)。

第二屆中國(guó)智駕大賽,下一站無(wú)錫,我們不見(jiàn)不散!

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:張芳超

本文地址:http://m.healthsupplement-reviews.com/carnews/yongche/268227

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