財(cái)政部等四部門(mén)日前宣布對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，明確現(xiàn)行補(bǔ)貼推廣政策到期后繼續(xù)實(shí)施。分析認(rèn)為，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼到期還將延續(xù)對(duì)行業(yè)發(fā)展有積極影響，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量或成倍增長(zhǎng)，相關(guān)新能源汽車(chē)概念股或聞風(fēng)而動(dòng)。

新能源補(bǔ)貼政策到期將延續(xù)財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)展改革委等四部門(mén)日前發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)。明確現(xiàn)行補(bǔ)貼推廣政策已明確執(zhí)行到2015年12月31日。為保持政策連續(xù)性，財(cái)政部表示，相關(guān)補(bǔ)貼推廣政策到期后，中央財(cái)政將繼續(xù)實(shí)施補(bǔ)貼政策?！锻ㄖ贩Q(chēng)，按照規(guī)定，純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車(chē)、純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)、燃料電池汽車(chē)2014和2015年度的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%和20%?，F(xiàn)將上述車(chē)型的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為：2014年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降5%，2015年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%，從2014年1月1日起開(kāi)始執(zhí)行。《通知》指出，為加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)節(jié)能減排，促進(jìn)大氣污染治理，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，2013年，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委啟動(dòng)了新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作。從實(shí)施情況看，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，推廣數(shù)量快速增加，市場(chǎng)規(guī)模不斷拓展，政策效果已逐步顯現(xiàn)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，自2009年，財(cái)政部等四部門(mén)在25個(gè)城市開(kāi)展了節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)，開(kāi)展了私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)的政策實(shí)施以來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額大幅提升，拉動(dòng)消費(fèi)效果明顯。2013年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到14235輛，比2012年增長(zhǎng)48.98%。而根據(jù)國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》，至2015年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量力爭(zhēng)達(dá)到50萬(wàn)輛；到2020年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)行業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展通道?！彪S著政府補(bǔ)貼層面的推進(jìn)和配套設(shè)施的完善，我國(guó)新能源汽車(chē)將迎來(lái)快速成長(zhǎng)期，對(duì)于目前從事新能源汽車(chē)研發(fā)的整車(chē)企業(yè)是最大的利好?！睒I(yè)內(nèi)人士指出。新能源補(bǔ)貼政策到期后將延續(xù)對(duì)于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)利好消息。

新能源汽車(chē)將迎快速成長(zhǎng)期在政策東風(fēng)的帶動(dòng)下，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售快速增長(zhǎng)，這與高層對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的重視分不開(kāi)。就拿今年來(lái)說(shuō)吧， 1月27日，李克強(qiáng)到西安比亞迪汽車(chē)有限公司了解純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)時(shí)表示，新能源汽車(chē)，特別是公交車(chē)能改善城市污染和噪音問(wèn)題，要倡導(dǎo)人人使用，政府要起到示范作用。此前，馬凱到廣東就節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行調(diào)研。學(xué)者指出，我國(guó)石油對(duì)外依存度屢創(chuàng)新高，目前進(jìn)口的比例已經(jīng)達(dá)到了近六成，己經(jīng)到了必須加快推廣節(jié)能與新能源汽車(chē)地步。去年7 月12 日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上提出，政府公務(wù)用車(chē)、公交車(chē)要率先推廣使用新能源汽車(chē)，同步完善配套設(shè)施。到2015 年，使高效節(jié)能產(chǎn)品市場(chǎng)占有率提高到50%以上。顯視了政府發(fā)展新能源汽車(chē)的決心。 ”大力發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，大幅降低汽車(chē)燃油消耗和污染物排放，使空氣質(zhì)量得到明顯改善已經(jīng)在高層達(dá)成共識(shí)。隨著混動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼的落實(shí)，新能源汽車(chē)的總銷(xiāo)量有望升至6萬(wàn)-8萬(wàn)輛，乘用車(chē)將達(dá)到3萬(wàn)輛規(guī)模，新能源汽車(chē)投資機(jī)會(huì)未來(lái)增多?！敝型蹲C券分析師稱(chēng)。申銀萬(wàn)國(guó)研報(bào)指出，當(dāng)前新能源汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始具備推廣的臨界條件，以目前廠商的產(chǎn)品儲(chǔ)備來(lái)看，新能源汽車(chē)的未來(lái)上市將呈現(xiàn)加速趨勢(shì)，2014 年整體新能源汽車(chē)板塊更值得期待。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈將被市場(chǎng)高度關(guān)注。申銀萬(wàn)國(guó)認(rèn)為，伴隨未來(lái)新能源汽車(chē)的逐步滲透，將帶動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的巨大變革，同時(shí)也對(duì)動(dòng)力電池、電機(jī)以及電控系統(tǒng)等方面產(chǎn)生巨大拉動(dòng)。預(yù)計(jì)2020 年全球新能源汽車(chē)滲透率將超過(guò)20%，總體銷(xiāo)量達(dá)到 2000 萬(wàn)輛(包括HEV)，新能源車(chē)的滲透對(duì)于電池、電機(jī)和功率電子、鋰礦等部分將產(chǎn)生巨大拉動(dòng)。

關(guān)注五類(lèi)個(gè)股新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)，相關(guān)公司數(shù)量眾多，在投資標(biāo)的的選擇上，該如何去尋找呢？分析建議，一方面選擇綜合競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)地位高，有望在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中勝出的廠商；另一方面，選擇在其所在領(lǐng)域市場(chǎng)容量廣闊，市值成長(zhǎng)彈性較大的公司。申銀萬(wàn)國(guó)建議關(guān)注如下五大領(lǐng)域個(gè)股股：一、電池領(lǐng)域：杉杉股份(負(fù)極全國(guó)第一，正極第二，電解液第三，進(jìn)入德國(guó)動(dòng)力電池EVONIK 供應(yīng)鏈)、新宙邦(電解液進(jìn)入松下、索尼、三星供應(yīng)鏈，開(kāi)拓LG、三洋的渠道)、九九久(鋰電池產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)力，產(chǎn)業(yè)孵化器打開(kāi)長(zhǎng)期成長(zhǎng)空間)、均勝電子(BMS 成功切入寶馬純電動(dòng)車(chē)的供應(yīng)體系內(nèi))、比亞迪(掌握新能源汽車(chē)核心的電池技術(shù)+新能源領(lǐng)域具備先發(fā)優(yōu)勢(shì))、德賽電池(BMS 技術(shù)實(shí)力全球領(lǐng)先)、欣旺達(dá)(積極開(kāi)發(fā)類(lèi)Tesla 方案)。二、電機(jī)領(lǐng)域：信質(zhì)電機(jī)(全球定子生產(chǎn)龍頭)。三、功率電子領(lǐng)域：法拉電子、江海股份、銅峰電子(超級(jí)電容前景廣闊)。四、上游材料領(lǐng)域： 贛鋒鋰業(yè)(上下游產(chǎn)業(yè)鏈拓展的鋰深加工材料龍頭)。五、整車(chē)方面：金龍汽車(chē)、 宇通客車(chē)(新能源公交持續(xù)發(fā)力).

個(gè)股點(diǎn)將臺(tái)比亞迪 (002594)公司作為新能源技術(shù)變革及應(yīng)用的領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪電動(dòng)車(chē)方面技術(shù)儲(chǔ)備充足，掌握新能源汽車(chē)核心的電池技術(shù)，在新能源領(lǐng)域具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)。目前，公司新能源汽車(chē)主要有三個(gè)車(chē)型：純電動(dòng)轎車(chē)E6、純電動(dòng)大巴K9、插電式混合動(dòng)力轎車(chē)秦。分析普遍認(rèn)為，隨著競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步提升的新車(chē)型陸續(xù)推出，公司產(chǎn)品路徑逐步清晰，新車(chē)型銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)了較大幅度的同比提升。新車(chē)型銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng)加上國(guó)家對(duì)于純電動(dòng)車(chē)的明確政策支持，亞迪的未來(lái)發(fā)展值得期待。

杉杉股份 (600884)公司是我國(guó)目前最大的鋰離子電池材料綜合供應(yīng)商，產(chǎn)品覆蓋鋰電池正極材料、負(fù)極材料、電解液以及隔膜產(chǎn)品。從杉杉股份此前披露的數(shù)據(jù)看，公司開(kāi)發(fā)的高密度、高電壓鈷酸鋰產(chǎn)品顯著提高了正極材料的盈利能力。負(fù)極材料產(chǎn)品銷(xiāo)售額增長(zhǎng)迅猛，凈利潤(rùn)快速增長(zhǎng)。中金公司研報(bào)指出，公司在潛心布局鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí)，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。正極材料剝離了低盈利的前驅(qū)體業(yè)務(wù)輕裝上陣；負(fù)極和電解液快速擴(kuò)量的同時(shí)優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)；公司積極布局隔膜產(chǎn)品，并嘗試向上游礦產(chǎn)資源延伸。公司產(chǎn)品體系日益完善，盈利可期。

金瑞科技 (600390)根據(jù)此前的公告，公司懷成為長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科的控股股東。分析認(rèn)為，金瑞科技控股長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科標(biāo)志著金瑞科技對(duì)長(zhǎng)沙礦冶院電源材料業(yè)務(wù)進(jìn)行全面整合；資實(shí)顯示，而長(zhǎng)沙礦冶院是國(guó)內(nèi)唯一同時(shí)研發(fā)和生產(chǎn)鎳氫和鋰電正極材料的央企。業(yè)內(nèi)人士表示，收購(gòu)長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科后，金瑞科技產(chǎn)品將覆蓋鎳氫電池和鋰電池兩大領(lǐng)域，有望成為成為國(guó)內(nèi)正極材料最齊全的龍頭公司。

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