已申請破產(chǎn)的電池廠商A123系統(tǒng)公司計劃請求法院批準中國汽車零部件生產(chǎn)商萬向集團提供的一筆貸款，同時汽車零部件供應(yīng)商美國江森自控表示，其將取消先前向A123做出的貸款承諾，這或?qū)⒆屓f向集團對A123的收購出現(xiàn)轉(zhuǎn)機。

　　綜合媒體報道，10月26日，A123律師在破產(chǎn)法庭提交文件后表示萬向集團將為A123提供5000萬美元貸款，取代此前的初始貸款人江森自控 (Johnson Controls) ，且萬向提供的貸款利率由江森自控初始貸款利率的15%降至12%，這使得兩者之間對A123的競購爭奪日趨白熱化。

　　而江森自控26日晚間發(fā)表聲明稱，將取消債權(quán)人持有資產(chǎn)(debtor-in-possession,DIP)貸款，以避免延緩破產(chǎn)進程。不過江森自控表示，將維持對A123旗下汽車資產(chǎn)1.25億美元的競購方案，以及假馬競購(stalking horse)地位。DIP貸款通常給予貸款人對破產(chǎn)公司很大的影響力，允許其要求資產(chǎn)出售并確定破產(chǎn)進程時間表。

　　A123發(fā)言人Michael Freitag、萬象集團律師Bojan Guzina拒絕就此置評。

　　A123系統(tǒng)公司曾宣布與中國汽車零部件制造商萬向集團達成收購協(xié)議，然而10月16日，A123宣布公司決定終止和萬向集團的收購事宜，同時宣布與江森自控達成收購協(xié)議，江森自控計劃以1.25 億美元收購 A123電動車業(yè)務(wù)，此外還將提供7250萬美元貸款供A123在售賣資產(chǎn)過程中的持續(xù)運營。同日，A123公司向美國特拉華州破產(chǎn)法院正式提出破產(chǎn)申請。

　　不過，萬向集團仍有強烈的收購意愿，并表示將和江森自控在破產(chǎn)法庭展開競標。今年8月份前萬向集團宣布計劃以4.65 億美元投資A123，其中包括2500萬美元的頭期信貸。不過此計劃由于美國監(jiān)管者認為或?qū)?dǎo)致美國資產(chǎn)和技術(shù)流入中國而作罷。A123的美國資產(chǎn)來自于此前獲得的美國政府2.49億美元注資。

　　目前江森自控表示將繼續(xù)參與競標A123的汽車業(yè)務(wù)，此外將計劃擴大收購范圍，包括A123的政府業(yè)務(wù)和軍事合同。

　　萬向集團文宣室負責(zé)人莫曉平主任曾表示，萬向仍然會堅持收購這一收購動作，目前主要問題是需要等待中美兩國政府審查。萬向集團A123將需要獲得美國外資審議委員會(CFIUS)及中國政府的批準。

　　但是，A123的最大客戶、電動汽車制造商菲斯克(Fisker Automotive)反對此次拍賣，A123是菲斯克的Karma sedan電動車電池的獨家供應(yīng)商。

　　拍賣程序的聽證會將于11月5日舉行，競標日期是11月16日，拍賣定于11月19日，拍賣聽證會將于拍賣后的一周舉行。

　　( 編輯/楊曉紅 )

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