近日，收到雷諾的設(shè)計(jì)師砸了微米的消息，聯(lián)系起雷諾攜手東風(fēng)進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的事兒，頗有想法，和各位看官分享一二。

首先，我們說(shuō)說(shuō)雷諾，有消息稱雷諾近日在華提交了"特翼"的商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)。"特翼"是由雷諾經(jīng)典款車型"Twizy"音譯而來(lái)。我們說(shuō)兵馬未動(dòng)糧草先行，這應(yīng)該是進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的前奏了吧。記得15年末東風(fēng)雷諾市場(chǎng)銷售部長(zhǎng)熊毅曾表示：“電動(dòng)車將會(huì)成為東風(fēng)雷諾的一個(gè)戰(zhàn)略重點(diǎn)，東風(fēng)雷諾第一款電動(dòng)車將基于風(fēng)朗Z.E.打造，后續(xù)肯定有更多的電動(dòng)產(chǎn)品會(huì)導(dǎo)入中國(guó)?！盩wizy車型即有望在后續(xù)雷諾后續(xù)引入的電動(dòng)車型之列，并命名“特翼”，屆時(shí)雷諾在華的新能源車型將更加豐富。好了，很明白了，人家就是沖著中國(guó)市場(chǎng)來(lái)了。

那么接下來(lái)，回到砸車事件，砸車的應(yīng)該是雷諾的設(shè)計(jì)師！設(shè)計(jì)師們都照這個(gè)邏輯，豈不是某泰的門口，奧迪、寶馬、保時(shí)捷、奔馳、法拉利……的設(shè)計(jì)師正手拿鐵棍派隊(duì)中？問(wèn)題來(lái)了：作為國(guó)際大品牌的雷諾，為什么砸微米？一個(gè)國(guó)際品牌會(huì)借勢(shì)與一個(gè)不知名的本土的所謂的山寨品牌，這說(shuō)明了什么？這個(gè)山寨品為什么會(huì)走入雷諾的視野？只是因?yàn)闅鈶崌?guó)內(nèi)的一個(gè)小廠家仿了它？

各位看官，相信大家和我一樣好奇他們兩兄弟，從幾個(gè)方面分析下：

1.從公司構(gòu)成上來(lái)看，微米電動(dòng)據(jù)我所知為獨(dú)立自的公司，從2015年的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)身影來(lái)看，它應(yīng)該是有較為健全的部門體系及管理，這樣的公司雖說(shuō)不上大但是夠靈活，又有單純的出資背景，最大的好處是，船小好調(diào)頭，同時(shí)對(duì)市場(chǎng)可以做出敏銳的反應(yīng)。雷諾是世界十大汽車公司之一，法國(guó)第二大汽車公司，而今的雷諾汽車公司已被收為國(guó)有，是法國(guó)最大的國(guó)營(yíng)企業(yè)，也是世界上以生產(chǎn)各型汽車為主，涉足發(fā)動(dòng)機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)床、電子業(yè)、塑料橡膠業(yè)的壟斷工業(yè)集團(tuán)。加上與東風(fēng)的合作，一張大網(wǎng)撈起魚(yú)來(lái)總要費(fèi)力一點(diǎn)。從砸微米事件來(lái)看，雷諾是把微米當(dāng)棵蔥了，微米的的確確是顆榮幸的蔥。

2.從消費(fèi)認(rèn)知上來(lái)說(shuō)，雷諾雖有乘用車銷售基礎(chǔ)，但是在中國(guó)的銷售并不算好，我們不說(shuō)專業(yè)的，就拿公路上跑的車說(shuō)說(shuō)吧，很少見(jiàn)到雷諾的車標(biāo)吧。也許它對(duì)中國(guó)的消費(fèi)認(rèn)知可能還不及于本土品牌微米電動(dòng)。首先微米電動(dòng)為本土品牌，在本土整合行業(yè)資源的能力要高于外來(lái)品牌，微米應(yīng)該要比雷諾更懂同胞們的心，它更知道市場(chǎng)需要什么樣的價(jià)格什么樣的服務(wù)，簡(jiǎn)單說(shuō)群眾基礎(chǔ)比雷諾牢固。第二，微米它具有雷諾所不具備的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，微米電動(dòng)依靠它的單一車型，僅2015年，就在微型新能源車的領(lǐng)域占到了一席之地。

3.從品牌運(yùn)作上來(lái)看，我們可能都不是特別清楚是什么樣子的團(tuán)隊(duì)在操作這兩兄弟。作為媒體評(píng)論人之一，雷諾Twizy我們梳理一下它的動(dòng)作：與某風(fēng)合作進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，在華申請(qǐng)?zhí)匾砩虡?biāo)，透露將6.3萬(wàn)左右，到最近的砸微米，從市場(chǎng)營(yíng)銷的角度來(lái)說(shuō)，砸微米很不高明，我讀到的訊息恰恰是對(duì)微米電動(dòng)這個(gè)品牌的肯定，你不會(huì)砸沒(méi)有影響力的東西，你砸了微米火一把再打一套組合拳，說(shuō)明你意識(shí)到了微米的品牌的重要性呀。我們反觀微米電動(dòng)，我很贊同“克隆”，車和家創(chuàng)始人李想說(shuō)：“雷諾的設(shè)計(jì)師在砸山寨版的雷諾Twizy，又說(shuō)錯(cuò)了，是克隆版”。外觀近似程度的確是很高，我在從微米官方的接觸來(lái)說(shuō)，微米官方從未拿法國(guó)雷諾作為市場(chǎng)營(yíng)銷的噱頭。作為媒體人所搜集到的微米動(dòng)作給大家分享一二：從2015年對(duì)外宣布的年度主題開(kāi)微米炫自己到2016年的炫挑戰(zhàn)更有范，以及貫穿年度的用戶嘉年華活動(dòng)，其對(duì)于用戶體驗(yàn)的尊重與產(chǎn)品文化的重視，還是值得一看的。

在此呢，還是要發(fā)一句問(wèn)，靠砸微米雷諾可以砸出市場(chǎng)？那豈不是某泰的門口，奧迪、寶馬、保時(shí)捷、奔馳、法拉利……的設(shè)計(jì)師正手拿鐵棍派隊(duì)中？做品牌，建議還是要踏踏實(shí)實(shí)的做事兒，市場(chǎng)能夠說(shuō)明一切。

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