“你們是今天的第一批客人。”見到8月27日早晨到訪的作者，川汽總經(jīng)理助理李仲民直爽地說，當(dāng)天上午要迎接三批客人。最近，已有幾十家媒體陸續(xù)造訪這家企業(yè)，關(guān)注的焦點(diǎn)毫不例外集中在川汽新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)上。

位于成都東部的汽車城，川汽近年來在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展不及一汽大眾、沃爾沃等外來“鄰居”?！靶履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展給汽車產(chǎn)業(yè)再次劃出一條起跑線，我們希望借此叫響自主品牌，打個(gè)‘翻身仗’?！贝ㄆ麻L(zhǎng)黃勇如是期待。

艱難起步

投入2億多元賣了不到100輛車

川汽新能源汽車生產(chǎn)車間的門口，一塊“新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)基地”的牌子很醒目。

車間內(nèi)，20輛藍(lán)色純電動(dòng)出租車整齊停放，牌照也已齊備。川汽新能源汽車分公司常務(wù)副總經(jīng)理曹國(guó)棟稱，公司已向成都提出運(yùn)營(yíng)電動(dòng)出租車的申請(qǐng)，相關(guān)手續(xù)批復(fù)下來，就可依托富臨集團(tuán)的運(yùn)業(yè)公司開展相關(guān)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。

“這個(gè)運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新，是市場(chǎng)半天熱不起來的倒逼創(chuàng)新?！辈車?guó)棟介紹，盡管公司已測(cè)算出，出租汽車的前期運(yùn)營(yíng)將出現(xiàn)虧損，但為撬動(dòng)、培育市場(chǎng)，必須要“交學(xué)費(fèi)”。

早在2006年，川汽野馬就著力于新能源汽車電控技術(shù)的研發(fā)。幾年的艱難推進(jìn)中，打不開的市場(chǎng)、不能規(guī)?；a(chǎn)、降不下來的價(jià)格、完善不了的配套等一直成為新能源汽車推廣應(yīng)用的諸多癥結(jié)?！皯M愧啊，8年投入2億多元，卻只銷售了不到100輛。”

在今年國(guó)家相繼出臺(tái)的支持政策及省上的政策推動(dòng)下，曹國(guó)棟覺得新能源汽車發(fā)展的春天來了，川汽“彎道超車”的機(jī)會(huì)也來了。他期待“新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)基地”的“示范”二字能早點(diǎn)去掉，“沒有示范，才說明市場(chǎng)已經(jīng)真正打開?！?

加速布局

產(chǎn)品、技術(shù)、運(yùn)營(yíng)模式都不能少

8月29日，川汽自主研發(fā)生產(chǎn)的C30純電動(dòng)轎車亮相2014成都國(guó)際車展?！斑@輛車有17項(xiàng)專利，其中3項(xiàng)發(fā)明專利?！辈車?guó)棟很自豪，到明年底C30將全面量產(chǎn)。今年，川汽還將推出川內(nèi)首輛純電動(dòng)SUV，加速進(jìn)軍公務(wù)車領(lǐng)域；11月，川汽集團(tuán)年產(chǎn)12萬輛新能源乘用車綿陽生產(chǎn)基地也將實(shí)現(xiàn)整車量產(chǎn)，這是國(guó)內(nèi)目前規(guī)模最大的新能源汽車生產(chǎn)基地……“必須搶占發(fā)展機(jī)遇。”曹國(guó)棟的認(rèn)識(shí)與業(yè)內(nèi)一樣：新能源汽車快速發(fā)展的景氣周期即將開啟。他拋出一組數(shù)據(jù)：去年全國(guó)銷售1.74萬輛新能源汽車，今年上半年就已銷售2萬輛，預(yù)計(jì)全年將達(dá)5萬輛。有關(guān)研究預(yù)測(cè)，未來幾年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)有望保持50%以上的快速增長(zhǎng)。

搶占機(jī)遇在研發(fā)環(huán)節(jié)同樣明顯。

剛剛結(jié)束的四川汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資洽談會(huì)上，川汽聯(lián)手天津力神、長(zhǎng)虹，進(jìn)軍電池領(lǐng)域；與中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資管理有限公司共同成立合資公司，生產(chǎn)電動(dòng)汽車整車及零部件；與同樣生產(chǎn)新能源客車的深圳五洲龍全面接洽……8月27日上午，黃勇召集新能源分公司高層開會(huì)，布置新能源汽車發(fā)展事宜。

新能源汽車發(fā)展的三大核心技術(shù)在電池、電控、電機(jī)，此前僅涉足電控領(lǐng)域的川汽希望在“合縱連橫”中打通技術(shù)經(jīng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，降低生產(chǎn)成本。

與全省乃至全國(guó)的不少汽車生產(chǎn)制造企業(yè)一樣，川汽依托起步較早的優(yōu)勢(shì)，正加速在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上布局。黃勇透露，今年將在新能源汽車的技術(shù)和運(yùn)營(yíng)模式上提出創(chuàng)新方案。

川汽正謀劃改寫企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略：從傳統(tǒng)汽車和新能源汽車“兩條腿走路”到以新能源汽車為主?！暗?020年，我們希望在全國(guó)新能源汽車行業(yè)中擁有足夠的話語權(quán)?！秉S勇說。

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