【第一電動(dòng)網(wǎng)】（作者 胡笑菲）2013年對(duì)于專(zhuān)注于新能源汽車(chē)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，頗為艱難。新一輪的推廣政策直至9月才出臺(tái)，對(duì)于新能源汽車(chē)這個(gè)對(duì)政策高度依賴(lài)的行業(yè)來(lái)說(shuō)，政策真空期也意味著銷(xiāo)售真空期。

　　而國(guó)軒高科這家以生產(chǎn)動(dòng)力電池為主的企業(yè)，2013年銷(xiāo)售額卻高達(dá)9億多元，遙遙領(lǐng)先于業(yè)內(nèi)其他企業(yè)?！蔽覀冋J(rèn)為政策遲早會(huì)出臺(tái)，發(fā)展新能源汽車(chē)一定是國(guó)家鼓勵(lì)的方向。因此，沒(méi)有停滯的生產(chǎn)和技術(shù)準(zhǔn)備，讓我們抓住了2013年為數(shù)不多的一些機(jī)會(huì)?！?月8日，在海南召開(kāi)的2013全球新能源汽車(chē)大會(huì)上，國(guó)軒高科總經(jīng)理方建華接受第一電動(dòng)作者專(zhuān)訪時(shí)如是說(shuō)。

　　國(guó)軒高科近幾年發(fā)展迅猛，銷(xiāo)售額節(jié)節(jié)攀升，已從2010年1億元銷(xiāo)售額增長(zhǎng)到2012年4億多元。2013年，國(guó)軒高科銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)能超過(guò)9億元。方建華表示：”2013年良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)為2014年的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為2014年市場(chǎng)爆發(fā)做好準(zhǔn)備。”

　　據(jù)方建華介紹， 2013年國(guó)軒高科做了1000輛純電動(dòng)大巴車(chē)電池組，純電動(dòng)乘用車(chē)的電池組也做了1300套。對(duì)于原本計(jì)劃2013年10月投產(chǎn)的新產(chǎn)能，目前因土地問(wèn)題，延遲到今年3月、4月投產(chǎn)?！毕嘈磐懂a(chǎn)以后，國(guó)軒高科的銷(xiāo)售額會(huì)有更大的提高?！?/p>

　　相比較于其它電池制造企業(yè)，方建華認(rèn)為國(guó)軒高科主要有兩個(gè)方面的特點(diǎn)，”一是因?yàn)閲?guó)軒高科是電池制造企業(yè)，并非簡(jiǎn)單從國(guó)外花重金買(mǎi)貴重的設(shè)備和原材料進(jìn)行加工；二是國(guó)軒高科是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多既做正極材料、又做電池組的企業(yè)。此外，國(guó)軒高科選擇成為市場(chǎng)型的企業(yè)，供給創(chuàng)造了需求。也正是因?yàn)槿绱?，我們希望?guó)家在政策上給予支持?！?/p>

　　對(duì)于新能源汽車(chē)，方建華認(rèn)為大規(guī)模發(fā)展的趨勢(shì)是必然的?！笔紫饶茉磫?wèn)題是無(wú)法忽視的，目前我國(guó)只有19天的石油儲(chǔ)備。其次，中國(guó)的消費(fèi)需求適合電動(dòng)汽車(chē)的使用?！比欢壳皣?guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的發(fā)展還面臨許多問(wèn)題。方建華表示，”電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有發(fā)展起來(lái)并不是電池技術(shù)的問(wèn)題，而是在于觀念。首先思想問(wèn)題沒(méi)有解決，現(xiàn)在的政策企業(yè)在現(xiàn)有的體制下，都是國(guó)有企業(yè)主導(dǎo)，而電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)的，看不到當(dāng)下利益，因此發(fā)展受到限制。其次是利益問(wèn)題，傳統(tǒng)汽車(chē)現(xiàn)在仍處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，利潤(rùn)空間很大，因此很少有企業(yè)去發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)。”

　　談到如何發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，方建華給出了三點(diǎn)建議?！钡谝唬鞘泄步煌ㄊ侵袊?guó)一個(gè)非常大的市場(chǎng)，如果先把公交市場(chǎng)做起來(lái)，對(duì)節(jié)能減排會(huì)有很大幫助。此外，它對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施要求低，也更容易拿到政府補(bǔ)貼。第二，物流車(chē)也是一個(gè)很大的市場(chǎng)。目前我國(guó)對(duì)于物流車(chē)還沒(méi)有一個(gè)系統(tǒng)的考慮，如果將電動(dòng)汽車(chē)投入到快速發(fā)展的物流車(chē)隊(duì)伍中，那對(duì)雙方都是有利的。最后，推動(dòng)商業(yè)模式也是發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的有效方式。對(duì)于大車(chē)可以采取融資租賃的方式，而小車(chē)則采取定向購(gòu)買(mǎi)的方式。對(duì)于定向購(gòu)買(mǎi)，國(guó)軒高科首先向內(nèi)部員工進(jìn)行出售，并在公司建設(shè)充電樁解決充電問(wèn)題，同時(shí)對(duì)員工發(fā)放補(bǔ)貼。此外，租賃也是發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)一個(gè)很好的渠道?！?/p>

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