據(jù)外媒報道，意大利汽車制造商依維柯在9月19日展示了其與現(xiàn)代汽車合作開發(fā)的氫動力eDaily大型廂式原型車，這是兩家車企合作開發(fā)的第一款車型。

依維柯和現(xiàn)代在今年3月簽署了一項初步協(xié)議，探討在共享汽車技術、聯(lián)合采購和相互供應方面進行合作。7月，雙方表示，未來依維柯將在其針對歐洲市場推出的氫動力巴士車上配備由現(xiàn)代的氫動力品牌HTWO所設計的燃料電池系統(tǒng)。

圖片來源：依維柯

依維柯在一份聲明中表示，eDaily搭載了新的氫動力系統(tǒng)，其續(xù)航里程為350公里，最大有效載荷為3噸，它配備了現(xiàn)代的90千瓦氫燃料電池系統(tǒng)和功率為140千瓦的電機。該車型的電池組由依維柯的動力系統(tǒng)部門FPT Industrial所提供。

依維柯是歐洲規(guī)模最小的大型卡車和巴士制造商，今年年初，在脫離其前母公司CNH Industrial時，該公司承諾將開發(fā)全系列零排放車型。依維柯還與美國集團Nikola建立了合資企業(yè)，生產(chǎn)純電動和氫燃料電池重型卡車。

依維柯還在9月19日宣布，將與現(xiàn)代評估其他合作方案，包括在選定的地區(qū)交叉銷售產(chǎn)品，以及聯(lián)合開發(fā)車輛自動化和車輛網(wǎng)技術。依維柯補充說，現(xiàn)代也在考慮向FPT Industrial采購用于商用車的下一代動力系統(tǒng)的機會。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >