《瑞典日報》(Svenska Dagbladet)5月29日報道，中日電動車聯(lián)盟收購薩博的交易已經(jīng)接近收尾，重整薩博的規(guī)劃初步披露粗略輪廓。不過由于在部分細節(jié)上與薩博債主瑞典國家債務(wù)辦公室NDO(National Debt Office)未達成一致，因而仍存變數(shù)。

　　中日電動車聯(lián)盟距離成功收購一步之遙

　　《瑞典日報》稱，中日電動車聯(lián)盟距離完成收購薩博僅一步之遙，其代表團已經(jīng)與部分薩博供應(yīng)商會晤，并在27日參觀了薩博的生產(chǎn)設(shè)施。預(yù)計交易完成時間出現(xiàn)過變動，從上周末到最新的”5月底之前”。

　　出身于Springtime公關(guān)公司的聯(lián)盟發(fā)言人馬蒂亞斯·伯格曼(Mattias Bergman)表示：”我可以確認我們上周日來到了特羅爾海坦(薩博總部所在地)。我們向聯(lián)盟中感興趣方展示了薩博工廠，但對于聯(lián)盟同薩博破產(chǎn)管理人或NDO之間的對話無意進行評論?！?/p>

　　據(jù)瑞典媒體提供的信息，聯(lián)盟的主要成員中，一家中方企業(yè)名稱為”National Modern Energy Holdings Ltd.”(國家現(xiàn)代能源控股有限公司)，位于中國香港，擁有發(fā)電廠;而日本風(fēng)投則為”Sun Investment”(陽光投資)，專門面向高科技環(huán)保項目。

　　沃爾沃卡車前任首席執(zhí)行官Karl-Erling Trogen出任聯(lián)盟集團董事長，為收購薩博資產(chǎn)，集團成立了”瑞典國家電動車公司”NEVS(National Electric Vehicle Sweden AB)。

　　NEVS經(jīng)營薩博的規(guī)劃概況，馬恒達或加盟

　　通過整合各方消息來源，中日電動車聯(lián)盟及NEVS在完成對薩博收購后的規(guī)劃已經(jīng)初現(xiàn)雛形，主要包括三個步驟。

　　1、以現(xiàn)有薩博9-3車型為基礎(chǔ)，打造一款電動車，實際上該項目源自于已經(jīng)取消的薩博9-3 ePower工程，后者最早在2010年9月亮相。

　　薩博9-3 ePower將9-3的SportCombi版車型作為藍本，采用前驅(qū)構(gòu)型，搭載一臺184馬力的馬達，匹配單速變速器，從靜止到100千米/時加速時間為8.5秒，極速可達150千米/時;其電池系統(tǒng)容量35.5千瓦時，可支持最大路程200千米。

　　2、在薩博工廠建造一款規(guī)格較小的日本電動車。不過媒體未詳細說明該車型的來源。

　　3、基于鳳凰平臺開發(fā)下一代薩博9-3車型。根據(jù)未確認的消息來源，印度馬恒達因報價較低而失卻勝算之后，與中日電動車聯(lián)盟結(jié)成合作關(guān)系。馬恒達被認為在所有投標(biāo)者中最有可能獲得薩博品牌使用許可，因而被中日聯(lián)盟選為伙伴。由于電動車和傳統(tǒng)動力車開發(fā)計劃并行，因而馬恒達將只出現(xiàn)在第三階段，參與開發(fā)下一代薩博9-3。

　　大約40%的研發(fā)工作仍然以鳳凰平臺為依托，預(yù)計所需時間為18個月，資金消耗約20億瑞典克朗。

　　中日電動車聯(lián)盟表示，所有的車型都將按薩博品牌銷售。瑞典媒體認為該組合側(cè)重點仍然在于電動車，此次中日聯(lián)盟的中方公司具備政府背景，”國家現(xiàn)代能源控股有限公司”隸屬于中電集團，而聯(lián)盟迅速獲得優(yōu)勢地位也同中國政府高層訪問瑞典相關(guān);在中國政府大力鼓勵發(fā)展電動車的背景下，中日聯(lián)盟的傾向性顯而易見。

　　來自NDO的質(zhì)疑和隱憂

　　按照原先的計劃，中日電動車聯(lián)盟擬于5月27日同瑞典方面簽署初步協(xié)議，但實際上完成收購的節(jié)點又被推遲，據(jù)悉原因是同薩博最大債主瑞典國家債務(wù)辦公室NDO之間尚未達成一致。

　　瑞典《工業(yè)日報》(Dagens Industri)5月23日的消息指出，中日電動車聯(lián)盟無意收購薩博旗下零部件子公司，因而報價可能略低于當(dāng)初青年蓮花。此次瑞典媒體分析認為，即便中日聯(lián)盟未曾在后續(xù)談判中明確表示不會收購薩博零部件子公司，但在規(guī)劃中該方面難有積極表態(tài)，因而可能在NDO處遭遇談判阻滯。

　　按瑞典媒體的報道，薩博競購最終結(jié)果可能在下周揭曉。不過隨著中日電動車聯(lián)盟在優(yōu)勢巔峰遭遇NDO潑冷水，以及青年汽車卷土重來的傳聞流出，薩博的命運依然充滿變數(shù)。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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