5月27日，江淮就近日股票接連漲停發(fā)布風(fēng)險提示公告稱，江汽控股正在籌劃引進(jìn)戰(zhàn)略投資者的相關(guān)工作，目前處于初期商議籌劃階段，尚未形成最終方案，因此該事項存在重大不確定性。

對于這一“戰(zhàn)略投資者”，業(yè)內(nèi)紛紛指向大眾汽車。

據(jù)知情人士爆料稱，江淮此次擬引入的戰(zhàn)略投資者正是大眾汽車集團(tuán)，并稱大眾目前正就收購安徽江淮汽車集團(tuán)50%股份展開最后階段的洽談。交易價格方面，此次收購或不低于35億元人民幣。

另外，該知情人士還透露，大眾還將成為電動汽車電池制造商國軒高科技股份有限公司的最大股東，兩筆交易最早可能于周五宣布，目前三方對此次事件均拒絕置評。

根據(jù)規(guī)劃，大眾計劃在2025年之前推出50款全新純電動車型，其中超過30款在中國市場投放。到2028年，大眾規(guī)劃其電動車總產(chǎn)量達(dá)到2200萬輛，其中中國市場將占據(jù)超過一半的規(guī)模。

而目前，大眾在中國的新能源仍主要走插混路線。雖然針對中國市場推出了基于MEB平臺打造的純電動車型，但其若想要實(shí)現(xiàn)其規(guī)劃的宏偉目標(biāo)，仍需要一系列的調(diào)整和布局。

據(jù)悉，在此次交易完成后，大眾汽車計劃向其與江淮汽車對等持股的合資企業(yè)注入新資金，并利用模塊化的MEB平臺建設(shè)產(chǎn)能。

隨著談判的繼續(xù)，相關(guān)知情人表示投資規(guī)?？赡軙l(fā)生變化。大眾汽車表示，大眾汽車一直在尋找加強(qiáng)和深化我們與當(dāng)?shù)睾献骰锇殛P(guān)系的方法。這也意味著大眾在國內(nèi)開啟新一輪的市場競爭。

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