據(jù)外媒報道，日立汽車系統(tǒng)美國公司（Hitachi Automotive Systems Americas, Inc.）與定位技術(shù)專家TomTom（TOM2）正在合作一項概念認(rèn)證，為導(dǎo)航和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）研發(fā)新型實時道路危險服務(wù)。

（圖片來源：TomTom）

通過合作，兩家公司將結(jié)合各自的技術(shù)優(yōu)勢，實時更新有關(guān)道路危險所處位置的信息，并將信息發(fā)送至運行TomTom網(wǎng)聯(lián)服務(wù)的導(dǎo)航應(yīng)用和ADAS應(yīng)用，而且此類信息可以由日立汽車系統(tǒng)公司的汽車傳感器、ECU（發(fā)動機(jī)控制單元）和車載DNN（深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)）探測到。

日立汽車系統(tǒng)美國公司將利用其車載傳感器和邊緣處理器技術(shù)探測路面坑洞和道路碎片，處理此類信息之后再發(fā)送至云端。隨后，此類信息會被傳輸至TomTom基于云的融合引擎中。目前，該引擎目前被用于TomTom的交通數(shù)據(jù)服務(wù)TomTom Traffic。

隨后，TomTom會把危險信息傳遞給所有運行TomTom網(wǎng)聯(lián)服務(wù)的導(dǎo)航和ADAS應(yīng)用程序（與傳輸其交通數(shù)據(jù)的方式如出一轍），從而可以幫助司機(jī)做出更好的駕駛決策，節(jié)省時間，減輕壓力，打造更加安全的道路。

日立汽車系統(tǒng)美國公司希望提供一個可以支持日立汽車系統(tǒng)車載應(yīng)用程序以及第三方服務(wù)應(yīng)用的網(wǎng)聯(lián)自動駕駛（AD）/ADAS ECU平臺，讓該平臺成為為企業(yè)和終端用戶提供更加可擴(kuò)展、更加安全、更加可靠網(wǎng)聯(lián)服務(wù)的關(guān)鍵推動者。

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