12月14日,北汽藍谷投資者互動平臺上表示,公司與百度合作開發(fā)的Robotaxi車型已完成前期技術開發(fā)并正式量產(chǎn)。
今年6月,北汽藍谷旗下極狐汽車與百度Apollo發(fā)布了無人共享車,Apollo Moon。該車是百度Apollo發(fā)布的第五代無人共享車,整體成本達 48 萬元,計劃未來3年落地1000臺共享無人車。
Apollo Moon,是在極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車型上搭載了百度的激光雷達方案,具備800TOPS的算力,并以激光雷達+攝像頭的融合設計,確保車輛對外圍環(huán)境的精確感知。傳感器上還配備了自檢和自清潔功能,可在復雜天氣及復雜城市路況下的安全行駛。
作為一款希望實現(xiàn)完全無人駕駛的商業(yè)用車,共享無人車Apollo Moon的四個車門具備獨立門鎖控制和自動開啟功能,打車的用戶可以通過人臉識別和手機藍牙對車門進行解鎖和自主進出Robotaxi。乘客離開后,車門還可以自動關閉。
作為無人共享車的搭載車型,ARCFOX極狐具備智能化IMC平臺架構,可以滿足多車型規(guī)劃、各類產(chǎn)品定義和多種關鍵技術與關鍵系統(tǒng)搭載,擁有可升級的云端服務;還具有653km的NEDC續(xù)航能力,可實現(xiàn)車輛長距離運營。
Robotaxi 在國內(nèi)發(fā)展如火如荼,多家企業(yè)紛紛加入賽道。
11月23日,小鵬汽車董事長何小鵬表示,2022年下半年小鵬汽車將開始探索Robotaxi業(yè)務。
11月25日,北京正式開放國內(nèi)首個自動駕駛出行服務商業(yè)化試點,百度和小馬智行成為首批獲許開展商業(yè)化試點服務的企業(yè),現(xiàn)階段將在北京經(jīng)開區(qū)60平方公里范圍,投入不超過100輛自動駕駛車輛開展商業(yè)化試點服務。
12月8日,享道出行宣布,L4自動駕駛運營平臺“享道Robotaxi”正式上線運營,進一步完善全場景智慧出行綜合體的布局。到2022年運營車隊整體規(guī)模達到200輛;到2025年,上汽集團將組建商業(yè)化Robotaxi車隊,實現(xiàn)可持續(xù)盈利的商業(yè)模式。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王穎萍
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