不可不看的主流電動車充電線通用性測評，外加比亞迪E5對外放電試驗

第一電動大牛車主 ice 2016-12-01 06:24

由于本人的極力推廣及北京普通指標確實難搖，近一兩年來單位同事添置了不少純電動汽車，車輛品種也越來越多，從江淮IEV4、IEV5到高端點的吉利帝豪和比亞迪E5，幾個比較典型且銷量大的電動車都聚齊了。大家應該也發(fā)現(xiàn)，不同品牌的電動車配了不同的充電線，其中比較典型的是以江淮為代表的，附帶兩條充電線，一條是雙頭槍，另一條是一邊槍一邊16A普通插頭；另外一種就是大部分品牌，包括上汽，吉利，BYD等品牌配的一頭是槍另一頭是16A普通插頭，且插頭附近有個大盒子，上面有指示燈，這些車往往不給配雙頭槍的線，有沒有朋友對這幾種線在實際使用中的區(qū)別有疑問？可不可以通用？一天中午吃過飯，我們幾個電動車車主做了簡單的試驗。

試驗現(xiàn)場(小伙伴們都是電車愛好者)

整個試驗過程并不嚴謹，如有不當之處還請各位朋友指出，如果有什么疑問想讓我再做試驗的話都可以聯(lián)系，我們這里同事們的電動車還真是挺多的。希望大家共同交流心得。

來源：第一電動網(wǎng)

作者：ice

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