或許對(duì)于未來(lái)的全自動(dòng)駕駛汽車而言,方向盤(pán)已經(jīng)成為了多余的零件,不如取掉,從而可以給車內(nèi)更多的空間。
而在當(dāng)下,在走向全自動(dòng)駕駛的道路中,方向盤(pán)還是必不可少的,但很多主機(jī)廠已經(jīng)開(kāi)始研究如何將方向盤(pán)能夠收起來(lái),在想用的時(shí)候再拿出來(lái)。
目前,這個(gè)想法正在被慢慢落實(shí)。
可折疊方向盤(pán)是一個(gè)不錯(cuò)的解決方案?
其實(shí),這個(gè)想法奧迪很早就提出了,但第一個(gè)申請(qǐng)專利準(zhǔn)備落實(shí)的是韓國(guó)現(xiàn)代。
據(jù)了解,現(xiàn)代汽車已經(jīng)向美國(guó)專利商標(biāo)局申請(qǐng)了這項(xiàng)可折疊方向盤(pán)的專利,第一個(gè)量產(chǎn)零件將很有可能在旗下高端品牌捷尼賽思上亮相。
從專利申請(qǐng)書(shū)上我們可以發(fā)現(xiàn),這款方向盤(pán)可以線性地折疊或展開(kāi),目的是為了駕駛員進(jìn)入車輛創(chuàng)造更多空間。
這個(gè)專利還指出,目前常規(guī)的方向盤(pán)向上移動(dòng),駕駛員座椅向后移動(dòng)來(lái)獲得進(jìn)出空間,這樣的效果并不理想,因?yàn)榉较虮P(pán)的邊緣部分仍然占用太多空間。
因此,現(xiàn)代汽車希望通過(guò)將方向盤(pán)向下折疊的方式,來(lái)進(jìn)一步拓展空間。
當(dāng)然,正如開(kāi)頭所說(shuō),除了空間之外,這款方向盤(pán)最主要的目的是讓汽車在3級(jí)以上自動(dòng)駕駛汽車中自己完成所有工作,讓駕駛員能夠安心地脫離方向盤(pán)。
究竟是如何實(shí)現(xiàn)折疊的?
可折疊方向盤(pán)的組成部分還是要比常規(guī)方向盤(pán)復(fù)雜很多,其核心是中心電樞體將固定到我們所知道的轉(zhuǎn)向柱上,并且該系統(tǒng)允許轉(zhuǎn)向環(huán)從中心電樞斷開(kāi),而實(shí)現(xiàn)折疊的功能。
當(dāng)然,方向盤(pán)上也安裝了齒輪和導(dǎo)軌等,以確保其折疊過(guò)程中穩(wěn)定的線性運(yùn)動(dòng)。
值得一提的一個(gè)細(xì)節(jié)是,這個(gè)設(shè)計(jì)還必須確保安全氣囊始終面向駕駛員座位的乘員,即使在不需要方向盤(pán)的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景中也是如此。
這樣的好處是:哪怕駕駛員在路邊停車,或者是自動(dòng)駕駛模式下方向盤(pán)折疊朝下的狀態(tài),當(dāng)遇到另一輛車與用戶的車相撞,安全氣囊依舊能從轉(zhuǎn)向管柱中爆破而出,去保護(hù)駕駛員的頭部減少?zèng)_擊。
這個(gè)專利到底有多少價(jià)值?
就目前而言,折疊方向盤(pán)的目的有兩個(gè):其一,改善內(nèi)部空間,方便上下車;其二,為全自動(dòng)駕駛做過(guò)渡。
顯然,哪怕是簡(jiǎn)單地改善空間這一條顛覆式的創(chuàng)新,就需要付出很多的努力,要知道,方向盤(pán)本身就集成了很多功能,還包括最重要的安全屬性,這都需要被考慮周全。
當(dāng)然,這些探索,對(duì)后續(xù)全自動(dòng)駕駛是很有幫助的。
我們從大量的專利中也關(guān)注到,現(xiàn)代汽車正在開(kāi)發(fā)比Genesis G90更豪華的產(chǎn)品。
另外,我們還關(guān)注到,現(xiàn)代最近開(kāi)發(fā)了新的車門(mén)系統(tǒng)并申請(qǐng)了一個(gè)商標(biāo),這表明:未來(lái)更多的創(chuàng)新功能即將到來(lái)。
結(jié)束語(yǔ):
雖然有些人可能會(huì)認(rèn)為,可折疊方向盤(pán)沒(méi)有必要,但換個(gè)維度想一想,在豪華車型中大多數(shù)功能看起來(lái)其實(shí)必要性也不大,比如勞斯萊斯的星空頂?shù)取?/span>
但是,創(chuàng)新無(wú)疑是推進(jìn)汽車行業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力,嘗試不同的可能性去改善舒適性和功能性,哪怕這個(gè)功能或許看起來(lái)并不起眼,甚至可能被認(rèn)為是多余,但是,未來(lái)的某一天,場(chǎng)景一旦改變,你會(huì)發(fā)現(xiàn),有些急需的內(nèi)容,我們?cè)缇鸵呀?jīng)有了技術(shù)儲(chǔ)備了。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:二師兄玩車
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