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EV晨報(bào) | 蔚來(lái)能源增資至17.84億,強(qiáng)調(diào)換電核心權(quán)益始終歸車(chē)主;智己推IMOS 3.6.0,智駕策略提升優(yōu)化;哪吒汽車(chē)重整

要聞

武漢蔚來(lái)能源公司增資至17.84億,強(qiáng)調(diào)“換電≠電池有去無(wú)回”,核心權(quán)益始終歸車(chē)主

6月12日第一電動(dòng)消息,天眼查App顯示,武漢蔚來(lái)能源有限公司發(fā)生工商變更,注冊(cè)資本由7.84億元人民幣增至17.84億元人民幣,增幅約128%。該公司成立于2017年,法定代表人為沈斐,經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋能量回收系統(tǒng)研發(fā)、新能源汽車(chē)換電設(shè)施銷(xiāo)售、電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā)、汽車(chē)零部件研發(fā)、電力行業(yè)高效節(jié)能技術(shù)研發(fā)、小微型客車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)、普通機(jī)械設(shè)備安裝服務(wù)、大數(shù)據(jù)服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)、人工智能基礎(chǔ)軟件開(kāi)發(fā)等。公司由蔚來(lái)能源投資(湖北)有限公司全資持股。

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同時(shí),蔚來(lái)官方微博強(qiáng)調(diào)“換電≠電池有去無(wú)回”,車(chē)主的核心產(chǎn)權(quán)始終不變。蔚來(lái)介紹,買(mǎi)斷電池和電池租用服務(wù)(BaaS)均享受平等換電服務(wù),換電標(biāo)準(zhǔn)和效率無(wú)差別。車(chē)主可在3分鐘內(nèi)完成快速換電,并通過(guò)換電體系使用高性能電池。換電時(shí),電池會(huì)進(jìn)行全面體檢,包括數(shù)十項(xiàng)精密檢測(cè),毫米級(jí)損傷也能被檢測(cè)出來(lái)。蔚來(lái)“能源云”平臺(tái)24小時(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài),指標(biāo)異常會(huì)實(shí)時(shí)預(yù)警,云端聯(lián)動(dòng)所有站點(diǎn)自動(dòng)攔截問(wèn)題電池。

智己汽車(chē)推送IMOS 3.6.0,IM AD算法等多項(xiàng)功能升級(jí),智能輔助駕駛策略升級(jí)體驗(yàn)優(yōu)化

第一電動(dòng)6月12日消息,6月12日,智己汽車(chē)推送了IMOS 3.6.0版本,帶來(lái)了10多項(xiàng)大功能升級(jí)和600多項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化。此次更新包括哨兵模式的遠(yuǎn)程控制、多視角行車(chē)記錄儀、自定義語(yǔ)音喚醒詞、多方言識(shí)別、DeepSeek大模型加持、ISC尾燈效果預(yù)覽、后排獨(dú)立控車(chē)功能、導(dǎo)航信息優(yōu)化、IM AD算法升級(jí)以及輔助駕駛數(shù)據(jù)報(bào)告等功能。

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智己汽車(chē)的IMOS 3.6.0版本還對(duì)智能輔助駕駛功能進(jìn)行了多項(xiàng)策略升級(jí)和體驗(yàn)優(yōu)化。例如,全速駕駛輔助Pilot和領(lǐng)航輔助等功能在路口通行、復(fù)雜場(chǎng)景通行以及旁側(cè)大車(chē)巡航等方面進(jìn)行了優(yōu)化,提升了駕駛的安全性和便捷性。此外,智己汽車(chē)還提供了輔助駕駛表現(xiàn)的數(shù)據(jù)報(bào)告,幫助用戶更好地了解車(chē)輛的智能駕駛性能。

哪吒汽車(chē)發(fā)布重整說(shuō)明:將引入外部投資,全力保障車(chē)主權(quán)益

第一電動(dòng)6月12日消息,哪吒汽車(chē)母公司合眾新能源汽車(chē)股份有限公司發(fā)布《哪吒汽車(chē)重整聲明》,宣布在浙江省嘉興市中級(jí)人民法院監(jiān)督下正式啟動(dòng)司法重整程序。此次重整由政府主導(dǎo),旨在化解債務(wù)危機(jī)、引入戰(zhàn)略投資、優(yōu)化管理體系,推動(dòng)哪吒汽車(chē)可持續(xù)發(fā)展。

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近年來(lái),哪吒汽車(chē)受行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇影響,面臨銷(xiāo)量下滑、債務(wù)壓力及供應(yīng)鏈波動(dòng)等挑戰(zhàn)。盡管2022年曾登頂新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量冠軍,但當(dāng)前困境凸顯了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的緊迫性。此次重整以“保生產(chǎn)、穩(wěn)交付、護(hù)權(quán)益”為核心目標(biāo),采取四項(xiàng)關(guān)鍵舉措:一是依法保障債權(quán)人、員工及車(chē)主權(quán)益,優(yōu)先解決供應(yīng)鏈欠款及車(chē)主服務(wù)問(wèn)題;二是聯(lián)合國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)資本投資,資金用于恢復(fù)生產(chǎn)、技術(shù)研發(fā)及海外市場(chǎng)拓展,并引入新CEO;三是國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)持續(xù)運(yùn)營(yíng),桐鄉(xiāng)等生產(chǎn)基地將逐步復(fù)工,保障現(xiàn)有訂單交付,海外業(yè)務(wù)不受影響;四是強(qiáng)化售后服務(wù)保障,落實(shí)所有車(chē)型的售后支持、OTA升級(jí)及配件供應(yīng)。此前,哪吒汽車(chē)因員工討薪事件導(dǎo)致總部運(yùn)營(yíng)陷入停擺,辦公場(chǎng)地租賃方提出解約。知情人士透露,有投資方希望保住哪吒汽車(chē),但條件是罷免創(chuàng)始人方運(yùn)舟。

國(guó)內(nèi)

消息稱智界、尚界將設(shè)獨(dú)立銷(xiāo)售渠道,正篩選經(jīng)銷(xiāo)商資質(zhì)  

6月12日,據(jù)晚點(diǎn) Auto 援引多方消息,智界和尚界品牌將建設(shè)獨(dú)立銷(xiāo)售渠道。智界和尚界于5月中旬舉辦了專網(wǎng)經(jīng)銷(xiāo)商招商大會(huì),目前仍在篩選經(jīng)銷(xiāo)商資質(zhì),未來(lái)將設(shè)立專門(mén)銷(xiāo)售各自車(chē)型的門(mén)店,類似于現(xiàn)有的AITO問(wèn)界用戶中心。

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智界品牌是華為與奇瑞合作的成果,其累計(jì)交付量上個(gè)月已突破10萬(wàn)輛。智界汽車(chē)推出了多款車(chē)型,包括智界S7系列和智界R7系列,涵蓋運(yùn)動(dòng)版、增程版和純電版等多種版本。尚界則是華為與上汽合作打造的鴻蒙智行“第五界”品牌,上汽集團(tuán)首期投入60億元,組建了超過(guò)5000人的專屬團(tuán)隊(duì),并計(jì)劃打造專屬超級(jí)工廠。尚界首款車(chē)型預(yù)計(jì)將于今年秋天上市。此外,全國(guó)營(yíng)收規(guī)模第二的永達(dá)汽車(chē)已參與尚界專網(wǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商體系。華為目前傾向于在現(xiàn)有經(jīng)銷(xiāo)商體系內(nèi)拓展渠道,即已獲得授權(quán)的經(jīng)銷(xiāo)商可以拓展更多門(mén)店。

小鵬自研圖靈AI芯片將搭載大眾部分車(chē)型

IT之家6月12日消息,小鵬汽車(chē)宣布其自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛芯片性能優(yōu)于英偉達(dá)產(chǎn)品,并有望將該芯片集成到大眾汽車(chē)的部分車(chē)型中。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬表示,公司正在與大眾汽車(chē)及其他汽車(chē)制造商就芯片供應(yīng)進(jìn)行談判,旨在建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。

小鵬汽車(chē)的自研圖靈AI芯片經(jīng)過(guò)深度定制,算力可達(dá)到100%極致利用,未來(lái)AI汽車(chē)將至少搭載3顆圖靈芯片。何小鵬強(qiáng)調(diào),開(kāi)發(fā)芯片是一項(xiàng)長(zhǎng)期承諾,小鵬汽車(chē)需要一種能夠支持多平臺(tái)并驅(qū)動(dòng)AI大型語(yǔ)言模型的芯片。目前,小鵬汽車(chē)與大眾汽車(chē)的合作正在推進(jìn)中,雙方將共同開(kāi)發(fā)兩款中端市場(chǎng)的大眾汽車(chē)品牌汽車(chē),計(jì)劃于明年推出。中國(guó)大眾汽車(chē)公司在華發(fā)言人確認(rèn)了與小鵬汽車(chē)的合作計(jì)劃,雙方將共同開(kāi)發(fā)并推出兩款中端市場(chǎng)車(chē)型。

廣汽集團(tuán)宣布啟動(dòng)“香港ACTION”,全面布局香港市場(chǎng);飛行汽車(chē)GOVY AirCab首發(fā)開(kāi)啟預(yù)訂

6月12日第一電動(dòng)消息,廣汽集團(tuán)在2025香港國(guó)際汽車(chē)及供應(yīng)鏈博覽會(huì)上宣布啟動(dòng)“香港ACTION”,全面布局香港市場(chǎng)。廣汽以“科技廣汽生態(tài)出?!睘橹黝},展出了包括GAC、AION、HYPTEC三大產(chǎn)品序列的8款車(chē)型,并發(fā)布了“One GAC 2.0”全球化戰(zhàn)略香港落地計(jì)劃。其中,全球小車(chē)AION UT香港首秀,并將在年內(nèi)正式面向香港市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售。同時(shí),廣汽推出了GAC車(chē)主App,并選擇在香港地區(qū)首發(fā)上線。廣汽還計(jì)劃2028年前在香港建成300座超充樁,并正推動(dòng)與如祺出行相關(guān)合作事宜。

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此外,廣汽集團(tuán)宣布其首款量產(chǎn)飛行汽車(chē)GOVY AirCab在香港全球首發(fā)并開(kāi)啟預(yù)訂,官方指導(dǎo)價(jià)不超過(guò)168萬(wàn)元。該飛行汽車(chē)機(jī)身大范圍采用航空級(jí)碳纖維復(fù)合材料,機(jī)身結(jié)構(gòu)碳纖維使用率超過(guò)90%,可減輕超30%重量,主要面向低空游覽的文旅出行。GOVY AirCab支持L4級(jí)智能駕駛,算力超過(guò)500tops,最大探測(cè)距離超過(guò)300米。目前該飛行汽車(chē)已進(jìn)入適航取證階段,計(jì)劃今年年底探索空地聯(lián)運(yùn),明年完成適航取證并啟動(dòng)量產(chǎn)交付。

理想汽車(chē)與中國(guó)汽研成立智能聲學(xué)聯(lián)合創(chuàng)新中心

IT之家6月12日消息,理想汽車(chē)與中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司聯(lián)合宣布成立“智能聲學(xué)聯(lián)合創(chuàng)新中心”。這是中國(guó)汽研首次與汽車(chē)制造商聯(lián)合成立的風(fēng)噪創(chuàng)新平臺(tái),是雙方在智能聲學(xué)領(lǐng)域的深度合作。理想汽車(chē)研發(fā)運(yùn)營(yíng)副總裁廖孟軍表示,理想汽車(chē)已為超過(guò)130萬(wàn)家庭提供舒適靜謐的用車(chē)體驗(yàn),此次合作將推動(dòng)智能聲學(xué)領(lǐng)域的新發(fā)展。

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理想汽車(chē)與中國(guó)汽研在風(fēng)噪技術(shù)領(lǐng)域已有五年合作,共同支撐了6款車(chē)型的風(fēng)噪開(kāi)發(fā)。其中,理想MEGA成為全球風(fēng)阻系數(shù)最低的MPV,并獲得了中國(guó)汽研2024年“十佳低風(fēng)噪車(chē)型”和“十佳低風(fēng)阻車(chē)型”認(rèn)證。

國(guó)際

馬斯克急呼歐盟批準(zhǔn)特斯拉FSD,稱能減少受傷幾率四倍

第一電動(dòng)6月12日消息,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺(tái)發(fā)文,呼吁歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)盡快批準(zhǔn)公司的FSD(全自動(dòng)駕駛)技術(shù)。馬斯克表示,正在等待荷蘭監(jiān)管機(jī)構(gòu)和歐盟的批準(zhǔn),遲遲得不到許可令人非常沮喪,甚至危及人們的安全。他強(qiáng)調(diào),在駕駛中啟用特斯拉高級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),受傷幾率可減少四倍,并呼吁用戶敦促本國(guó)監(jiān)管部門(mén)加快審批進(jìn)程,讓特斯拉在歐洲更安全。

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近期,特斯拉還再次向美國(guó)專利商標(biāo)局申請(qǐng)注冊(cè)“Tesla Robotaxi”文字商標(biāo),因此前申請(qǐng)被認(rèn)為過(guò)于通用而遭駁回。馬斯克多次公開(kāi)呼吁加快自動(dòng)駕駛法規(guī)的制定,不僅限于歐洲,也包括美國(guó),認(rèn)為應(yīng)出臺(tái)統(tǒng)一的聯(lián)邦層面監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),而非繼續(xù)依賴各州自行制定規(guī)則。

英偉達(dá)CEO黃仁勛:自動(dòng)駕駛與機(jī)器人未來(lái)幾年將蓬勃發(fā)展

財(cái)聯(lián)社6月12日消息,英偉達(dá)CEO黃仁勛在巴黎Viva Tech科技大會(huì)上表示,未來(lái)幾年自動(dòng)駕駛汽車(chē)和機(jī)器人技術(shù)將蓬勃發(fā)展,稱其為“自動(dòng)駕駛汽車(chē)、機(jī)器人和自動(dòng)化機(jī)器的十年”。作為全球最大的芯片巨頭,英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域提供硬件和軟件解決方案,將推動(dòng)技術(shù)發(fā)展。此外,據(jù)彭博社消息,英偉達(dá)和三星電子宣布將投資AI機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司Skild AI,以加強(qiáng)在新興消費(fèi)級(jí)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的布局。英偉達(dá)將投資2500萬(wàn)美元,三星投資1000萬(wàn)美元,作為Skild B輪融資的一部分。此輪融資對(duì)Skild的估值約為45億美元,軟銀集團(tuán)領(lǐng)投1億美元。

目前,自動(dòng)駕駛技術(shù)在全球范圍內(nèi)進(jìn)展不一。谷歌旗下的Waymo已在舊金山、鳳凰城和洛杉磯部分地區(qū)運(yùn)營(yíng)無(wú)人出租車(chē)服務(wù),百度和小馬智行等中國(guó)企業(yè)也在運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)。相比之下,歐洲的自動(dòng)駕駛發(fā)展較慢,主要由于法規(guī)尚不明朗。不過(guò),英國(guó)已通過(guò)《自動(dòng)駕駛汽車(chē)法案》,為2026年前自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路鋪平道路。本周,Uber宣布與英國(guó)自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)ayve合作,計(jì)劃2026年春季在英國(guó)開(kāi)啟自動(dòng)駕駛出行試點(diǎn)項(xiàng)目。特斯拉也在積極推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)。CEO馬斯克表示正在等待荷蘭和歐盟對(duì)特斯拉“完全自動(dòng)駕駛”(FSD)技術(shù)的批準(zhǔn)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者: 第一電動(dòng)編輯部

本文地址:http://m.healthsupplement-reviews.com/news/shichang/269538

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