2月23日消息，據(jù)網(wǎng)易科技報(bào)道，“如果沒有北京牌照，可以考慮搶一下首批的小米汽車，可能有牌照贈(zèng)送。”接近雷軍的小米前期員工馮剛（化名）說道。

消息一說，瞬間議論紛紛。吉利副總裁@楊學(xué)良Victor也在社交平臺(tái)評(píng)論：那我也買一個(gè)，搖了十年北京號(hào)都沒搖到，這個(gè)政策北京一定要落實(shí)，拜托了。小米SU7車友討論群里，有車友說“你要真送我可真買了”。還有汽車博主@小白同學(xué)來啦，這樣幽默改寫了下：“如果沒有錢買，可以考慮搶一下首批的小米汽車，可能有免費(fèi)小米 SU7 贈(zèng)送。”接近雷軍的小米前期員工馮軟。

就在昨天，雷軍在人車家全生態(tài)新品發(fā)布會(huì)上透露，小米SU7正式上市也即將臨近！隨著小米汽車的腳步臨近，關(guān)于小米汽車的話題、消息，甚至為了搶一手消息、做梗圖、謠言等等信息越來越多。小米SU7無疑是熱度極高的一款車，雖然一直有熱度，但是感覺都不是雷總希望的那樣，小米汽車交個(gè)朋友9萬9，19萬9這樣。就連近日10萬元新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)事件，小米汽車都會(huì)被捎帶上，說年輕人的第一臺(tái)車已經(jīng)不是小米汽車了。

今日，買小米汽車送北京牌照這一消息，感覺已經(jīng)沒得炒了，才把這種公然和搖號(hào)政策沖突的福利消息發(fā)出來。有網(wǎng)友說可以小米出錢租指標(biāo)，或者用小米公司的指標(biāo)什么的。這種嚴(yán)格來說就是違法了。桌下的事情咱們不說，但是小米可是上市公司，怎么可能會(huì)用這種方法呢？有博主分析，退一萬步，就算是小米真的拿到了一些許可，買SU7可以送北京指標(biāo)，那么極大概率會(huì)出現(xiàn)一個(gè)情況，就是SU7=指標(biāo)，想要指標(biāo)的人，就買個(gè)小米SU7，然后轉(zhuǎn)手賣了，指標(biāo)留下，畢竟買車可以給指標(biāo)，但是賣車你想把指標(biāo)收回去，這個(gè)難度和政策的修改就更大了。近期小米SU7車友群里還流傳這樣一張圖：

不管是買小米汽車送北京牌照，還是上圖，屬實(shí)有點(diǎn)幽默了。

買小米汽車送北京牌照此事，有媒體采 訪北京交管局工作人員回應(yīng)稱，車牌是需要搖號(hào)的，目前沒有接到相關(guān)通知說買小米汽車可以送車牌。小米汽車客服也回應(yīng)稱，我們這邊沒有發(fā)布，都是不屬實(shí)的情況，請(qǐng)以官方發(fā)布消息為準(zhǔn)。

小米公關(guān)負(fù)責(zé)人王化也表示：媒體還是應(yīng)該盡可能和官方確認(rèn)一下準(zhǔn)確的信息，避免被誤導(dǎo)。就連雷軍也親自在社交平臺(tái)表示無奈，咋辦？

所以此話題就到此為止吧，關(guān)于小米汽車小米SU7最新的消息，請(qǐng)大家關(guān)注第一電動(dòng)—小米SU7車友交流群。

關(guān)于北京指標(biāo)的事情，還是來專業(yè)的「北京小客車指標(biāo)交流討論群」看看靠譜一些。

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那么你怎么看待這件事情呢？評(píng)論區(qū)聊聊。

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