網(wǎng)友問(wèn)題:
比亞迪e5 450怎么樣?銷(xiāo)量如何?
網(wǎng)友回答:
生生不息
比亞迪e5 450是比亞迪旗下的一款純電動(dòng)轎車(chē),一共只有兩款車(chē)型,補(bǔ)貼后售價(jià)為12.99和13.99萬(wàn)。雖然是2016年才發(fā)布的車(chē)型,但是外形設(shè)計(jì)依然延續(xù)了以前比亞迪F3時(shí)期的設(shè)計(jì),沒(méi)有采用比亞迪秦那種張力十足的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀設(shè)計(jì)比較中庸,進(jìn)氣格柵采用了兩根粗壯的鍍鉻條裝飾,鹵素大燈看起來(lái)也并不出彩,腰線(xiàn)設(shè)計(jì)比較柔和,整體還是比較居家的風(fēng)格。
相比起外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對(duì)要出色一些,中控部分采用了大量的銀色面板裝飾,整體布局比較新穎,看起來(lái)有點(diǎn)科幻感,雖然沒(méi)有采用超大的中控屏幕,整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力方面,電池含量為60.48kwh,續(xù)航里程達(dá)到了400公里,這個(gè)成績(jī)?cè)谧灾髌放平^對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,而且得益于電機(jī)可以瞬間爆發(fā)最大扭矩的特性,百公里加速在7.5秒左右,提速非??欤?chē)的時(shí)候可是一點(diǎn)都不含糊,而且支持快充,作為比亞迪旗下的車(chē)型,配置豐富是必不可少的,各種實(shí)用性配置一個(gè)都不少。
作為一款性?xún)r(jià)比非常高的純電動(dòng)車(chē)型,比亞迪e5的銷(xiāo)量非常不錯(cuò),自從2016年上來(lái)的累積銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了5萬(wàn)輛,得到了消費(fèi)者的認(rèn)可,當(dāng)然比亞迪也提供了8年或15萬(wàn)公里的電池組質(zhì)保,還有6年或15公里的整車(chē)質(zhì)保,可以說(shuō)對(duì)自家的整車(chē)和電池品質(zhì)非常有信心。
如果對(duì)這輛e5的外形設(shè)計(jì)不是很滿(mǎn)意的話(huà),也可以考慮一下比亞迪秦 EV450,同樣是400公里的續(xù)航里程,但是顏值更高,而且配置也要豐富很多,雖然指導(dǎo)價(jià)高了2萬(wàn)元,也是不錯(cuò)的選擇。
生手505
據(jù)說(shuō)這車(chē)
第一個(gè)是動(dòng)力足,提速真的很快,運(yùn)動(dòng)模式市表現(xiàn)很明顯
第二個(gè)是省錢(qián),有人在北京用半年了,電費(fèi)不到1000元,
比亞迪是新能源領(lǐng)域絕對(duì)的引領(lǐng)者,尤其是在產(chǎn)品技術(shù)與性能兩方面,這也是比亞迪e5系列車(chē)型一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位的基礎(chǔ)。比亞迪e5 450在換裝三元鋰電池后,在增加續(xù)航的同時(shí)降低自身重量,降低百公里能耗,更通過(guò)電池智能溫控管理系統(tǒng),提升電池壽命,提高整車(chē)地域適用性。讓新款車(chē)型性能優(yōu)勢(shì)在同級(jí)別車(chē)型之中更為明顯,可以說(shuō)是10-15萬(wàn)價(jià)位純電動(dòng)汽車(chē)的首選車(chē)型。
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來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)汽車(chē)知識(shí)官
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