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6月首周銷(xiāo)量榜:零跑重回新勢(shì)力榜首,小米、小鵬大降超40%

第一電動(dòng)李艷嬌

在經(jīng)歷了5月底的沖量后,6月首周(6.2-6.8)新能源車(chē)終端市場(chǎng)呈下滑趨勢(shì)。

在TOP15新勢(shì)力榜中,12大品牌終端銷(xiāo)量環(huán)比出現(xiàn)下滑,其中,小米、小鵬終端銷(xiāo)量環(huán)比大降超40%,理想、阿維塔、深藍(lán)、極氪、騰勢(shì)、極狐品牌終端銷(xiāo)量環(huán)比大降超20%。

僅零跑和方程豹實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上漲。其中零跑再次超越問(wèn)界、理想重回新勢(shì)力榜首位;方程豹終端銷(xiāo)量環(huán)比大漲25%,首進(jìn)榜單前五。

在TOP20新能源品牌榜中,16大品牌終端銷(xiāo)量環(huán)比下滑,其中比亞迪終端銷(xiāo)量再次出現(xiàn)下滑,

新勢(shì)力榜:零跑重回榜首,方程豹逆勢(shì)大漲首進(jìn)前五

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6月首周,零跑終端銷(xiāo)量環(huán)比上漲4.8%,再次超越問(wèn)界和理想,重回榜單首位。零跑之所以能實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上漲,離不開(kāi)其在端午期間推出的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠。

在5月24日-6月8日,零跑針對(duì)部分車(chē)型推出了一口價(jià)優(yōu)惠政策。其中C11 增程 200 智享版優(yōu)惠后售價(jià)為 10.38 萬(wàn)元,C16 增程 200 智享版優(yōu)惠后售價(jià)為 11.18 萬(wàn)元。

方程豹周終端銷(xiāo)量達(dá)到4500輛,環(huán)比逆勢(shì)大漲,創(chuàng)歷史新高,首次進(jìn)入周新勢(shì)力榜前五。方程豹逆勢(shì)上漲與其6月推出“十萬(wàn)熱愛(ài)季”購(gòu)車(chē)優(yōu)惠活動(dòng)密不可分。

6月30日前,方程豹品牌旗下的豹5智駕版、豹8、鈦3等車(chē)型推出限時(shí)多重禮遇。如:豹5智駕版可限時(shí)七重禮遇,置換補(bǔ)貼至高8000元;方程豹豹8可享限時(shí)九重禮遇,包含限時(shí)下定禮(贈(zèng)送5000元膨脹金,3000元抵8000元)、置換禮(比亞迪集團(tuán)本品置換補(bǔ)貼30000元)等權(quán)益。

與之相反,小米、小鵬、理想終端銷(xiāo)量環(huán)比均大降超30%,而且三者排名均出現(xiàn)下滑,尤其是小鵬跌落前五。

新能源品牌榜:比亞迪再次下滑,特斯拉大降34%跌落前五

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經(jīng)歷了大幅降價(jià)促銷(xiāo)后,比亞迪在5月最后一周銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)環(huán)比實(shí)現(xiàn)上漲后,然而6月首周終端銷(xiāo)量卻再度回落,不過(guò)憑借深厚的市場(chǎng)根基,仍穩(wěn)坐銷(xiāo)量榜首。

五菱雖在6月首周終端銷(xiāo)量環(huán)比下滑4.6%,但憑借穩(wěn)健的市場(chǎng)表現(xiàn),成功超越吉利、特斯拉,強(qiáng)勢(shì)回歸新能源品牌前三甲,位居第二。

值得關(guān)注的是,新勢(shì)力品牌零跑與問(wèn)界表現(xiàn)亮眼,再次躋身新能源品牌銷(xiāo)量前五。與之形成鮮明對(duì)比的是,小米、小鵬終端銷(xiāo)量遭遇重創(chuàng),降幅均超 40%,遺憾跌出榜單前十。

曾經(jīng)的銷(xiāo)量巨頭特斯拉,6月首周終端銷(xiāo)量環(huán)比驟降超30%,跌出前五。不過(guò),隨著特斯拉每季度末將銷(xiāo)售重心轉(zhuǎn)回國(guó)內(nèi)市場(chǎng),其銷(xiāo)量或在6月第二周迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。

在一片漲跌聲中,方程豹憑借大幅降價(jià)促銷(xiāo)策略脫穎而出,終端銷(xiāo)量逆勢(shì)暴漲超25%,首次闖入新能源品牌榜前十,成為市場(chǎng)黑馬。

奇瑞與奔騰則保持穩(wěn)定發(fā)揮,終端銷(xiāo)量與5月最后一周持平。其中,奇瑞周終端銷(xiāo)量達(dá)3000輛,QQ 冰淇淋、小螞蟻等車(chē)型銷(xiāo)量持續(xù)穩(wěn)定;奔騰周終端銷(xiāo)量為2700輛,小馬和悅意03兩款車(chē)型扛起銷(xiāo)量大旗。

隨著年中節(jié)點(diǎn)臨近,各大車(chē)企已摩拳擦掌,準(zhǔn)備開(kāi)啟半年沖量之戰(zhàn)。第一電動(dòng)預(yù)計(jì)自6月第二周起,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)期,新一輪的激烈角逐即將再次上演。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://m.healthsupplement-reviews.com/news/shuju/269402

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