今年北京車展之前，汽車圈就已經(jīng)沸騰了不知道多少回，價(jià)格戰(zhàn)、流量戰(zhàn)、口水戰(zhàn)，一波未平一波又起。但你很難評(píng)判，這是百家爭(zhēng)鳴的欣欣向榮，還是風(fēng)起云涌的亂世爭(zhēng)鋒。“卷”已經(jīng)不只是一種商業(yè)策略，它更像一個(gè)“咒符”，念與不念已非局中人可以選擇。

從汽車這件工業(yè)品進(jìn)入人類文明至今，從沒有哪個(gè)時(shí)候像今天這般狂熱且激烈。如果把視線拉得足夠長(zhǎng)遠(yuǎn)，來俯視這個(gè)大撕裂的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，這毋寧是汽車行業(yè)前所未有的關(guān)鍵時(shí)刻，把它稱之為“汽車新時(shí)代”毫不為過。

發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代的上半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)迅速切換至電動(dòng)化和智能化的全新賽道，每一個(gè)正在經(jīng)歷這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻的汽車品牌，將如何迎來市場(chǎng)和品牌的未來，則成為一道時(shí)代難題。什么才是汽車新時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)之道？如果想不明白這個(gè)問題，那么再大的舞臺(tái)，你方唱罷我登場(chǎng)，也不過是一場(chǎng)虛熱鬧。

眾聲喧嘩當(dāng)中，路特斯在今年北京車展依舊堅(jiān)守本我，展臺(tái)仍然保持了它一貫的風(fēng)格，冠軍黃搶眼而深刻的品牌印記撲面而來，同時(shí)，“高定天團(tuán)”的亮相，更是從骨子里散發(fā)出激情噴張的奢華氣質(zhì)。

作為具有賽車基因的豪華車品牌，路特斯是和法拉利、保時(shí)捷齊名的“貴圈”車，而在轉(zhuǎn)型純電之后，它始終堅(jiān)守在百萬級(jí)超豪華純電領(lǐng)域。這幾個(gè)元素疊加在一起，意味著巨大的挑戰(zhàn)性，對(duì)路特斯來說，大撕裂時(shí)代的這場(chǎng)硬仗要怎么打，就顯得格外受人關(guān)注。

這一次，和售價(jià)2688萬元、全球限量8臺(tái)的Evija Fittipaldi高級(jí)定制限量版“最貴展車”一起來到北京車展的，還有路特斯的高級(jí)定制品牌Lotus Chapman Bespoke，意在把“高定”玩出新高度，從而強(qiáng)化其豪華車的品牌生態(tài)和品牌調(diào)性。

你如果被“天價(jià)展車”的噱頭吸引住，那么路特斯在這場(chǎng)大戲中正式登場(chǎng)——帶著英倫豪華、賽道血統(tǒng)和碰撞融合的品牌標(biāo)簽。

怎么說呢，比起搖滾的熱辣勁爆，它更像一場(chǎng)在皇家阿爾伯特音樂廳奏響的施特勞斯交響曲或者德彪西管弦樂，悠揚(yáng)地訴說著浪漫而澎湃的品牌故事。

“高定天團(tuán)”高調(diào)發(fā)布，內(nèi)卷時(shí)代的豪車底氣

在接受媒體專訪時(shí)，路特斯中國總裁毛京波說，路特斯不跟別人卷，要活成自己的樣子。這不禁令我想起一部前不久上映的宮崎駿電影《你想活出怎樣的人生》。

內(nèi)卷時(shí)代，“做自己”或許是每個(gè)人的夢(mèng)想，但要如何達(dá)成呢？要么沖到巔峰，從橫向廝殺的困局中殺出一條血路；要么往縱深探去尋自己的內(nèi)核，看清自己真正的向往，抓住它，成為它，也就是成為那個(gè)你最想成為的、與他人毫不相干的、獨(dú)一無二的自己。

這也就是毛京波所說的，在當(dāng)下的輿論環(huán)境中，一定要認(rèn)清自己，認(rèn)清品牌的用戶在哪里。

這是一條把內(nèi)耗降到極低的正確的路。但萬事都有兩面性。拒絕浪頭裹挾的同時(shí)，也意味著極有可能被褪去的浪花卷走。

在大浪席卷而來的時(shí)候，只有能站穩(wěn)腳跟的人，才能活下去，活得精彩。

從2018年提出VISION 80 十年復(fù)興計(jì)劃起，路特斯就已經(jīng)成為全球三大跑車品牌中首個(gè)All In電動(dòng)化、智能化的品牌，并推出了純電SUV ELETRE、純電超跑EVIJA等車型。這次北京車展，路特斯帶來了旗下的“高定天團(tuán)”，從感官上首先就給人一種豪華品牌的極限震撼。

以查普曼莊園四季變幻的風(fēng)情作為設(shè)計(jì)靈感來源的EMEYA繁花綻放高級(jí)定制限量版，擁有代表四季的四大主題色彩，它的車身噴涂采用了七層漸變工藝處理的車身漆面，路特斯請(qǐng)到在英國工作了46年的噴漆大師，經(jīng)過多次實(shí)踐和評(píng)審，最終呈現(xiàn)出來。

現(xiàn)場(chǎng)全球首秀的EMEYA繁花綻放高級(jí)定制限量版，在車內(nèi)一共鑲嵌了42顆天然寶石，閃耀的寶石點(diǎn)綴在緋紅的內(nèi)飾，營造出典雅華貴的質(zhì)感。

這42顆寶石，采用方形切割，對(duì)凈度要求極高，配色上藍(lán)、綠、粉、黃搭配點(diǎn)綴，清新唯美，其中有3顆達(dá)到1克拉大小，并用戒托方式手工縫制，讓寶石猶如剔透的雨珠停留在花瓣之上，凸顯珍貴的意境之美。

真皮座椅靠背U型區(qū)域所采用英倫碎花紋打孔裝飾，呈現(xiàn)出與外漆色彩風(fēng)格一致的漸變效果，也締造出優(yōu)雅迷人的豪華格調(diào)。

另外，為致敬F1偉大的賽車和車手組合——Emerson Fittipaldi與路特斯Type 72賽車而打造的EVIJA Fittipaldi限量版，是全球首個(gè)路特斯查普曼高級(jí)定制Collection，彰顯著獨(dú)屬于路特斯的賽道基因和輝煌歷史，穿越時(shí)空傳奇的TYPE 66和TYPE 79，以及同樣沿襲“黑金涂裝”的EMIRA、ELETRE定制車型，也都承載著路特斯從傳承到創(chuàng)新的品牌發(fā)展路徑。

毫不夸張地說，對(duì)一個(gè)汽車媒體人而言，我見過性能猛獸的發(fā)動(dòng)機(jī)，見過最具科技感的車內(nèi)空間，但在親眼見到EMEYA繁花綻放高級(jí)定制限量版里“大珠小珠落玉盤”的寶石前，此等奢華也不過只是朦朧的想象。但在有著純正英倫豪華基因的路特斯身上，如此直接的物欲撩撥，竟不顯俗氣。

毛京波介紹說，這是一款有故事、有底蘊(yùn)的車，5月，是路特斯創(chuàng)始人夫婦的生辰月，路特斯把這個(gè)充滿愛和故事的5月編織進(jìn)31臺(tái)限量版繁花，用戶還能定制對(duì)自己最有紀(jì)念意義的日期編號(hào)。

或許，這種把品牌歷史刻進(jìn)新代產(chǎn)品的底氣，才是“老錢”能托得住“新貴”的緣由所在，而浪漫只是它的附帶屬性。

多路徑構(gòu)建補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，純電時(shí)代的“潑天富貴”

此次車展上，除了極富豪奢氣場(chǎng)的“高定天團(tuán)”，路特斯還公布了一項(xiàng)重要戰(zhàn)略合作，也就是它和蔚來強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，達(dá)成在充電領(lǐng)域的互聯(lián)互通，從而實(shí)現(xiàn)了為用戶提供閃充聯(lián)盟豪華補(bǔ)能升級(jí)服務(wù)。

關(guān)于這項(xiàng)升級(jí)服務(wù)，路特斯集團(tuán)CEO馮擎峰在車展發(fā)布會(huì)上宣布，到今年年底前，路特斯首任車主在路特斯以及蔚來開放的充電站，都可以享受不限次數(shù)的終身免費(fèi)閃充服務(wù)。

純電時(shí)代，續(xù)航補(bǔ)能已經(jīng)成為汽車性能的新標(biāo)志，同時(shí)也是最重要的用車體驗(yàn)之一。如果無法解決充電便捷性這一用戶最大痛點(diǎn)，那么對(duì)于一款純電超跑而言，路特斯就將失去它下半程競(jìng)爭(zhēng)的重要發(fā)力點(diǎn)。

對(duì)路特斯來說，這種合作優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)的姿態(tài)，也是當(dāng)下行業(yè)肉搏亂象當(dāng)中的一種姿態(tài)和選擇。致力于把底盤調(diào)校、空氣動(dòng)力學(xué)和輕量化的“冠軍三件套”賽道基因傳承下去，不僅需要秉承機(jī)械制造，以適應(yīng)電動(dòng)化、智能化的新產(chǎn)品打造，另外一項(xiàng)不可或缺的因素，就在和用戶體驗(yàn)直接相關(guān)的補(bǔ)能領(lǐng)域。

在轉(zhuǎn)戰(zhàn)純電豪華產(chǎn)品的同時(shí)，路特斯已經(jīng)在同步探索補(bǔ)能解決方案，從用戶全場(chǎng)景需求出發(fā)，路特斯以行業(yè)領(lǐng)先的EPA 800V高性能架構(gòu)帶來賽道級(jí)補(bǔ)能體驗(yàn)，“閃充機(jī)器人” 可以20分鐘將電量從10%充至80%。

而此之前，路特斯也和沃爾沃、極星、捷豹路虎一起，成立了中國首個(gè)聚焦豪華充電體驗(yàn)的閃充委員會(huì)，共享充電網(wǎng)絡(luò)，為豪華車主提供高端補(bǔ)能服務(wù)。截至目前，累計(jì)70座路特斯閃充站上線運(yùn)營。但充電網(wǎng)絡(luò)布局不足，仍是路特斯的一大難題。

現(xiàn)在蔚來加入了閃充委員會(huì)，并帶來了其在全國近300座城市的2400余座換電站，21000多個(gè)充電樁，以及341座高速公路充電站，這將在極大程度上解決路特斯用戶的充電補(bǔ)能問題。

此次和蔚來的合作，后續(xù)雙方將共同打造高效、便捷的充電網(wǎng)絡(luò)共享服務(wù)，開啟補(bǔ)能領(lǐng)域新篇章，這也是路特斯多路徑構(gòu)建補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的重要一招棋，同時(shí)體現(xiàn)了其“一切以客戶體驗(yàn)為中心”的品牌理念。

可以設(shè)想，電車用戶能夠?qū)崿F(xiàn)零負(fù)擔(dān)補(bǔ)能，并享受豪華充電服務(wù)，這真可算得上一份毫不遜色于限量高定的“潑天富貴”。而未來的整個(gè)汽車行業(yè)，在儲(chǔ)能領(lǐng)域革新的同時(shí)，諸如此類的補(bǔ)能領(lǐng)域革新，或許還會(huì)以各種形式不斷涌現(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)純電時(shí)代的關(guān)鍵性變革。

堅(jiān)守賽道精神，是要讓它成為“活的精神”

發(fā)布會(huì)上，毛京波再次強(qiáng)調(diào)了路特斯的品牌理念：“我們更需要喚醒駕駛本能，路特斯品牌不為取悅所有人，只為真正的駕馭者而生?！?/p>

憑借全面開啟電動(dòng)化、智能化的快速轉(zhuǎn)型，路特斯在汽車行業(yè)的大撕裂時(shí)代，走出了一條和其他豪華車品牌完全不同的道路。從那時(shí)候起，路特斯就一直在挑戰(zhàn)兩個(gè)不可能，一是在電動(dòng)化時(shí)代堅(jiān)持做品牌，二就是在百萬級(jí)豪華純電賽道堅(jiān)守。

盡管整個(gè)行業(yè)都在卷流量、卷配置、卷價(jià)格、卷老板，但毛京波卻表示：“路特斯始終人間清醒”，要把品牌拉升至“平流層”，而不是在“對(duì)流層”被“內(nèi)卷”無謂消耗。

回顧這幾年路特斯的發(fā)展，得益于VISION 80 十年復(fù)興計(jì)劃的不斷提速，路特斯的全球化布局也在不斷加速和深化。今天的路特斯VISION 80計(jì)劃已然進(jìn)入下半場(chǎng)。

此次北京車展，路特斯發(fā)布的了Lotus Chapman Bespoke高級(jí)定制品牌，包括Tailor Made、Collection、One-off、Classic四大業(yè)務(wù)系列，正是其最新全球化定制戰(zhàn)略，將開啟路特斯的全球化高定序幕，也將成為其戰(zhàn)略版圖中的最新一塊拼圖。

對(duì)于路特斯而言，高定真正觸及了其全球性品牌發(fā)展的實(shí)質(zhì)，也是其鞏固豪華車市場(chǎng)地位和品牌價(jià)值不可或缺的籌碼。

當(dāng)然，在豪華車領(lǐng)域，高定并不是什么新鮮玩法，高昂的售價(jià)本身就意味著尊貴身份的展現(xiàn)。尤其是在智能化驅(qū)動(dòng)的“人車合一”的新造車?yán)砟钕?，大多?shù)車企都開始為用戶提供“個(gè)性化”的定制服務(wù)。

但路特斯所考慮的，并不僅僅是如何把“貴”做到“更貴”。對(duì)路特斯而言，“專注駕駛樂趣的品牌基因傳承，為一人造一車”，這不能僅僅是一句口號(hào)，或者工業(yè)流水線上的附屬套件。

高定是一種讓品牌基因“活起來”的化學(xué)反應(yīng)，是把“稀缺”和“有趣”攪在一起。不是品牌方兜售多樣組合的靈感之作，來讓用戶匹配站位，好比如今流行的各種人格測(cè)試，而是與用戶共創(chuàng)價(jià)值，把用戶的需求，無論是精神上的還是實(shí)用性的，逐一落實(shí)到他/她的專屬座駕上，使品牌成為富有生命力的“活”的品牌，而背后的精神成為“活”的精神。

結(jié)語

回到毛京波在專訪最開始說的那句話，“要活成自己的樣子”。那么，屬于路特斯的“自己的樣子”，到底是什么樣子？在這個(gè)內(nèi)卷日漸白熱化的行業(yè)現(xiàn)狀下，如何才能堅(jiān)守住路特斯作為豪華超跑品牌的魅力和優(yōu)勢(shì)？

從北京車展路特斯所帶來的這場(chǎng)盛宴來看，傳統(tǒng)和張揚(yáng)，典雅和先鋒，已經(jīng)開始很好地碰撞融合，這是向好的一面。

與此同時(shí)，既然內(nèi)卷無可避免，那就去卷自己擅長(zhǎng)的，去賽道上，在刷圈上卷出新高度，為有趣而卷，為真正的駕駛者而卷。在純電超豪華領(lǐng)域，路特斯應(yīng)該有做到更加極致的底氣，只有始終先人一步，才能讓品牌擁有一騎絕塵的能力。

電影《你想活出怎樣的人生》里，通往墓地的石門上寫著“學(xué)我者死”。男孩最終選擇在不完美的現(xiàn)實(shí)世界繼續(xù)生活，用愛和勇氣去對(duì)抗灰暗。盡管未來充滿未知，這是真實(shí)的選擇，同時(shí)也是有力量的選擇。

2024年春末，當(dāng)EMEYA繁花綻放高級(jí)定制限量版把如詩般的英式假日田園風(fēng)情帶到現(xiàn)實(shí)世界，從而期望得到更多女性車主的青睞，并給到用戶不可復(fù)制、不可被模仿的體驗(yàn)，或許這也正是路特斯在不完美的大撕裂時(shí)代，做出的有力量的選擇。

想成為什么樣的豪華車品牌，全在它正堅(jiān)持在哪一條路上。

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