電動知家消息，牽手華為后，賽力斯無疑成為近兩年造車新勢力中的最大黑馬。資本市場方面，賽力斯近半年出現(xiàn)大漲，股價從去年8月低點32.04元到如今的91.93元，漲幅直逼200%。昨晚（2月29日），賽力斯公布了“五折”員工持股計劃，并設(shè)置了與收入和新能源汽車銷量高度綁定的考核標(biāo)準(zhǔn)。

賽力斯公布的2024年員工持股計劃草案顯示，此次員工持股計劃受讓公司回購股份的價格為44.37元/股，約相當(dāng)于草案公告前1個交易日賽力斯股票交易均價88.73元的50%。據(jù)電動知家了解，此次員工持股計劃的參加對象為公司董監(jiān)高、核心骨干人員以及董事會認(rèn)為需要激勵的其他人員。賽力斯表示，上述人員均對保障公司戰(zhàn)略目標(biāo)實施、提升市場競爭力和促進(jìn)公司未來業(yè)績增長有著直接且重要的影響。此次員工持股計劃是基于行業(yè)競爭態(tài)勢、業(yè)務(wù)發(fā)展需求和公司實際情況做出的安排，是公司調(diào)動員工積極性、留住核心人才、保持公司競爭優(yōu)勢的重要舉措。

“五折”員工持股計劃背后，賽力斯也設(shè)置了與收入和新能源汽車銷量非常嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)。公司層面上，2024年度、2025年度營業(yè)收入考核目標(biāo)為，以2023年營業(yè)收入為基數(shù)，分別增長100%、150%。2024年度、2025年度新能源汽車銷量考核目標(biāo)為，以2023年銷量為基數(shù)，分別增長100%、150%。

個人層面上，若公司層面的業(yè)績考核達(dá)標(biāo)，則本員工持股計劃將對個人層面進(jìn)行績效考核。個人層面績效考核由公司人力資源部門負(fù)責(zé)組織評價，按照公司內(nèi)部考核制度，對持有人個人當(dāng)年績效考核結(jié)果進(jìn)行綜合評定，個人層面業(yè)績指標(biāo)按照其年度工作項目的各15關(guān)鍵里程碑事項和目標(biāo)進(jìn)行設(shè)置。根據(jù)個人層面考核分?jǐn)?shù)（S）確定個人層面解鎖比例。

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