1. 首頁
  2. 大牛說
  3. 銀河L6低價(jià)入市,能否挑戰(zhàn)秦PLUS DM-i?

銀河L6低價(jià)入市,能否挑戰(zhàn)秦PLUS DM-i?

最近哪兩個(gè)國產(chǎn)品牌在持續(xù)刷屏?

是華為和比亞迪。

比亞迪8月銷量突破27萬輛,仰望U8 9月20日上市。

華為Mate 60系列手機(jī)強(qiáng)勢登場,有望推動(dòng)華為手機(jī)業(yè)務(wù)重回巔峰。

但與華為相比,比亞迪的統(tǒng)治力稍顯弱勢,它遇到的挑戰(zhàn)也比華為手機(jī)要大得多,近日上市的吉利銀河L6就是個(gè)很好的例子。

1、銀河L6,有秦PLUS DM-i的幾成功力?

9月16日,銀河L6正式上市,新車全系均為插混車型,售價(jià)為11.58-14.98萬元。

從車型定位上來看,銀河L6對(duì)標(biāo)的顯然是秦PLUS DM-i,那么這款車有秦PLUS DM-i的幾成功力呢?

從空間方面來說,銀河L6軸距達(dá)到2752mm,而秦PLUS DM-i軸距為2718mm。除此之外你再看其它的數(shù)據(jù)的話,銀河L6除了車高之外,其余的也都是比秦PLUS DM-i高出一點(diǎn)點(diǎn)。

動(dòng)力系統(tǒng)上,秦PLUS DM-i搭載的是最大功率81kW的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),電機(jī)總功率最大可達(dá)145kW;銀河L6搭載的是最大功率120kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),電機(jī)總功率為107kW。

秦PLUS DM-i在NEDC工況下純電續(xù)航里程分為55km和120km兩種;銀河L6在CLTC工況下純電續(xù)航里程分為60km和125km兩種。

但秦PLUS DM-i純電續(xù)航為55km的兩款低端車型是不帶快充功能的,帶快充版本起售價(jià)為12.58萬元,你再看銀河L6,全系均帶有快充功能。

在其它配置方面,銀河L6與秦PLUS DM-i差別不大,基本處于同一水平線上,都能夠滿足用戶日常需求。

比亞迪強(qiáng)勢的地方就在于它的動(dòng)力系統(tǒng),銀河L6的表現(xiàn)證明,它的動(dòng)力系統(tǒng)至少能夠在紙面上做到與比亞迪同級(jí)別車型并駕齊驅(qū)。

甚至對(duì)比完你就可以發(fā)現(xiàn),銀河L6在顏值、空間、動(dòng)力方面要有優(yōu)勢一些;但秦PLUS DM-i一是勝在比亞迪的品牌加持,二是它的江湖地位已經(jīng)根深蒂固,三是勝在配置上,而且,秦PLUS DM-i畢竟用戶群體廣泛,而銀河L6的3DHT PRO變速箱目前應(yīng)用時(shí)間也不算太久。

2、銀河L6能否對(duì)秦PLUS DM-i構(gòu)成威脅?

目前銀河L6剛剛上市,銷量很難預(yù)測,但銀河L7月均過萬的表現(xiàn)來看,銀河L6還是有不小的可能性進(jìn)入萬輛俱樂部的。

8月份,秦PLUS銷量為4.5萬輛,其中,秦PLUS DM-i銷量為2.8萬輛。

這樣的強(qiáng)勢表現(xiàn),銀河L6短期內(nèi)很難與之競爭,但如果銀河L6能夠穩(wěn)住月銷過萬的表現(xiàn),就能分走秦PLUS DM-i相當(dāng)一部分潛在用戶。

毫無疑問,在新能源領(lǐng)域,比亞迪在品牌、渠道、技術(shù)等方面略勝一籌,但吉利與比亞迪的差距也在逐漸縮小。

3、比亞迪為什么沒有華為的“勢能”?

最近幾個(gè)月,比亞迪的銷量繼續(xù)高歌猛進(jìn),但它的增長速度也在明顯放緩,受到的競爭壓力不斷加大。

從某種程度上而言,比亞迪是不具備華為那種“勢能”的。

華為是唯一有能力拿出一整套核心技術(shù)的國產(chǎn)手機(jī)品牌,其它國產(chǎn)廠商輛連稍微接近的能力都沒有。

在汽車圈,比亞迪也能拿出一套核心的技術(shù),但吉利、長安長城等廠商也能拿出一些插混系統(tǒng)和動(dòng)力電池,它們未必有比亞迪那么強(qiáng)大,但至少?zèng)]有“代差”,吉利的銀河L6就是個(gè)很好的例子。

2023年比亞迪的銷量目標(biāo)是300萬輛,這能否實(shí)現(xiàn)目前還是個(gè)未知數(shù),2023年1-8月,比亞迪新能源汽車銷量達(dá)1,792,184輛,還有4成的目標(biāo),但今年的時(shí)間還只剩下3成了。

只能說,有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn),但可能會(huì)比預(yù)想的要困難一些。

結(jié)束語

銀河L6是吉利旗下中高端新能源品牌銀河第2款車型,它所屬的細(xì)分領(lǐng)域有著不小的需求,本次以11.58~14.98萬元的指導(dǎo)價(jià)上市也是拿出了很足的誠意。當(dāng)然,目前來看,比亞迪的位置還是比較穩(wěn),但它需要不斷提升自己。在強(qiáng)敵環(huán)伺的情況下,你覺得吉利有多大的機(jī)會(huì)反超對(duì)手?比亞迪的優(yōu)勢還能維持多久呢?

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:二師兄玩車

本文地址:http://m.healthsupplement-reviews.com/kol/210594

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >

收藏
10
  • 分享到:
發(fā)表評(píng)論
新聞推薦
熱文榜
日排行
周排行
第一電動(dòng)網(wǎng)官方微信

反饋和建議 在線回復(fù)

您的詢價(jià)信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會(huì)聯(lián)系您進(jìn)行報(bào)價(jià)!

第一電動(dòng)網(wǎng)
Hello world!
-->