說起國內(nèi)的公共出行平臺,從最早的小巴、大巴、公交車,到現(xiàn)在的網(wǎng)約車、共享單車,可以說出行平臺的選擇越來越豐富。對于很多老司機(jī)來說,判斷一個地方有沒有違法限速牌照,跟著當(dāng)?shù)爻鲎廛嚲涂梢?,而判斷一款車性價比高不高,看網(wǎng)約車和出租車的選擇就能知道。就像當(dāng)初的豐田皇冠、大眾捷達(dá)、大眾桑塔納一樣。
而現(xiàn)在,出租車幾乎都更換成了純電動車型,其中主要以比亞迪和北汽新能源的車型占多數(shù)。作為最能帶給顧客直接感受駕乘感的地方并不是4S店,而是日常出行時乘坐的車輛。這也讓不少車企品牌在推出新車時,瞄準(zhǔn)了網(wǎng)約車和出租車市場。一方面可以保證銷量,一方面也能起到宣傳推廣的效果。
近日,有消息稱,一汽紅旗首款E-QM5白色車身正式下線,這款車定位于純電動中型轎車,將推出三款車型,價格均為23.98萬,但暫時僅針對高端網(wǎng)約車市場發(fā)售。
從外觀設(shè)計上看,這款E-QM5造型頗顯夸張,同時辨識度也極高。前大燈采用了狹長的燈帶式設(shè)計,鏤空的黑色長條將前大燈以及中網(wǎng)環(huán)繞,搭配半封閉的中網(wǎng)設(shè)計,讓人看上去好像過去見過的假面武士一樣。左右兩側(cè)的霧燈區(qū)域造型也更顯夸張,搭配貫穿前臉的進(jìn)氣格柵,讓這款新車充滿了時尚氣息和前衛(wèi)感。
從車身側(cè)面看,新車采用了高挑的腰線設(shè)計,從尾燈處延伸至前輪拱上方,搭配溜背式設(shè)計的車身,更顯年輕運(yùn)動氣息。五幅式花瓣造型的合金輪轂跟輪拱之間保持了一定的間隙,也讓這一中型純電動轎車可以更好地應(yīng)對各種復(fù)雜路況。
在車尾部分,一汽紅旗E-MQ5尾燈造型同樣夸張,酷似一只展翅翱翔的海鷗,讓人過目難忘,底部取消了傳統(tǒng)排氣口的設(shè)定,再次凸顯了新車純電動車型的身份。
在內(nèi)飾設(shè)計上,車內(nèi)采用了經(jīng)典的三幅式多功能方向盤和厚重的電子檔把設(shè)計,帶給駕乘者更熟悉的操作體驗。全液晶儀表盤和懸浮式中控屏也讓車內(nèi)科技氛圍更加強(qiáng)烈。除了座椅之外,部分中控臺和扶手箱的位置也采用了軟性材質(zhì)包覆,讓車內(nèi)更顯高端大氣。
在動力上,新車采用了單電機(jī)前驅(qū)系統(tǒng),最大功率136Ps,搭載了比亞迪旗下的磷酸鐵鋰電池組,工況續(xù)航可達(dá)431km。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:玩兒車派
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