30年后的春節(jié),武漢一改平日的繁華熱鬧,新型冠狀病毒感染引發(fā)的肺炎疫情以這個(gè)城市為中心爆發(fā)肆虐,為阻止疫情擴(kuò)散,武漢成為新中國歷史上第一座被封城的城市。
體溫計(jì)在下午的室外待了2分鐘就爆表水銀噴出,傍晚人們把竹床搬到街邊吃晚飯、看電視、打麻將、睡覺,老通城的退休廚師一遍遍講述毛主席吃豆皮的場景,早班公交在竹床的走廊里靜靜穿行,不驚擾武漢人一天中唯一可以安睡的時(shí)光。
這是武漢女作家池莉短篇小說《熱也好冷也好活著就好》中1990年盛夏武漢的市井生活。
30年后的春節(jié),武漢一改平日的繁華熱鬧,新型冠狀病毒感染引發(fā)的肺炎疫情以這個(gè)城市為中心爆發(fā)肆虐,為阻止疫情擴(kuò)散,武漢成為新中國歷史上第一座被封城的城市?!盎钪秃谩痹谖錆h有了另一番別樣滋味。
除夕前一天,武漢全城公交、地鐵、輪渡、長途客運(yùn)暫停運(yùn)營,機(jī)場、火車站離漢通道暫時(shí)關(guān)閉。次日12點(diǎn)起,網(wǎng)約車也全面停止運(yùn)營。
封城期間,武漢客運(yùn)出租汽車管理處號召東風(fēng)出行、T3出行、曹操出行、滴滴出行幾家骨干網(wǎng)約車公司和出租車公司志愿成立應(yīng)急保障車隊(duì),平均每個(gè)社區(qū)保證有3-4輛車。
在絕大多數(shù)居民都足不出戶的非常時(shí)期,一大批網(wǎng)約車司機(jī)主動(dòng)請纓,每日穿行在封城的武漢,冒著被感染的風(fēng)險(xiǎn)義務(wù)為市民提供必需的出行服務(wù)。
在汽車商業(yè)評論專訪到的十幾位網(wǎng)約車公司員工中,有過為肺炎確診患者送換洗衣服到金銀潭醫(yī)院,有過送隱瞞病情的肺炎患者到醫(yī)院就診,有過接送一線醫(yī)護(hù)人員上下班。還有一個(gè)特殊的人群是東風(fēng)出行員工先鋒隊(duì),他們不是網(wǎng)約車司機(jī),也在封城期間志愿為社區(qū)居民做應(yīng)急服務(wù)。
這些平凡的人,他們的行動(dòng)因?yàn)檫@個(gè)特殊時(shí)期而變得不再平凡,而他們講述的其實(shí)不是他們的故事。
先聽聽管文剛的口述。他是武漢東風(fēng)出行員工,應(yīng)急保障車隊(duì)成員,服務(wù)漢陽琴臺(tái)社區(qū)。為醫(yī)護(hù)人員和社區(qū)百姓出行服務(wù)。
“醫(yī)務(wù)人員說的一些話對我觸動(dòng)比較大”
武漢東風(fēng)出行員工、應(yīng)急保障車隊(duì)成員管文剛
我是大年三十志愿加入車隊(duì)的。我老婆她們單位放假早,1月17號,她就帶著孩子到恩施去了。我當(dāng)月的出行時(shí)間、任務(wù)還沒有完成,就跟老婆說讓她們先回去,等我把當(dāng)月的出行時(shí)間、任務(wù)都完成以后,我再回恩施和她們相聚。
我就住在離華南海鮮市場兩三站路的小區(qū),當(dāng)時(shí)已經(jīng)知道有這個(gè)疫情,但是沒有想到這么嚴(yán)重。差不多20號的時(shí)候,疫情就越來越嚴(yán)重了,后期基本上就是該停工的停工,該放假的放假。最開始公司在工作群里發(fā)保障車隊(duì)這個(gè)信息的時(shí)候,是沒有多少人敢去參加的,因?yàn)榇蠹耶吘苟际怯屑矣锌凇?/p>
后來我也看了一下新聞報(bào)道,醫(yī)務(wù)人員說的一些話對我觸動(dòng)比較大。我記得當(dāng)時(shí)有個(gè)女醫(yī)生,他們夫妻兩個(gè)都在醫(yī)院里面,孩子送給她爸媽照顧。她說:“我多救一個(gè)人,多控制一個(gè)疫情就會(huì)讓我的家人危險(xiǎn)少一點(diǎn)?!蔽腋杏X她這個(gè)話說得非常對,他們醫(yī)務(wù)人員是工作在最前線的,他們這樣去付出,我覺得我應(yīng)該去做一點(diǎn)事情。沒有和家里人商量我直接報(bào)了名,報(bào)名以后才和家里人商量。
家里人肯定是非常反對。我是姊妹三個(gè),父母七十多歲了,還有一個(gè)哥哥。我當(dāng)時(shí)把父母送到哥哥嫂嫂家去了,把過年的年貨也送去了,我想這肯定不是一天兩天能結(jié)束的,然后我把我的想法和他們說了一下。
他們也不好反駁,就千叮萬囑讓我一定要小心做好防護(hù)。所以這兩天我對車輛消毒,包括我自己做飯以及個(gè)人的防護(hù)都會(huì)發(fā)一些圖片給他們看,讓他們放心。當(dāng)時(shí)老婆也想回來,我就叫她不要回來,現(xiàn)在確實(shí)是一個(gè)很嚴(yán)峻的時(shí)期。
我25號上崗到今天差不多一個(gè)星期,每天接送的這些醫(yī)務(wù)人員,他們在車上說得不多,因?yàn)榇蠹叶贾溃嚴(yán)锩婵臻g比較小要少說話,但是偶爾會(huì)聊些天,我可以感覺到他們的辛苦和壓力,還有醫(yī)院里面的那種氛圍。
特別是定點(diǎn)醫(yī)院的發(fā)熱門診,可以感覺到他們心中的那種恐慌,但是他們還在繼續(xù)上班,而且上班的時(shí)長基本都是二十四小時(shí)。我被這些醫(yī)護(hù)人員感動(dòng)著,我覺得能為他們服務(wù),送他們?nèi)ド舷掳?,讓他們覺得不是只有醫(yī)護(hù)人員在付出,讓他們感受到溫暖,還有我們在陪他們一起戰(zhàn)斗,我自己覺得非常值得。
我們這個(gè)社會(huì)保障車隊(duì)最主要針對的就是醫(yī)護(hù)人員,要保證他們的通勤,次要任務(wù)是幫社區(qū)里行動(dòng)不方便的居民采購藥品,食品 、蔬菜。
我目前負(fù)責(zé)漢陽的琴臺(tái)社區(qū),前期有三個(gè)司機(jī),現(xiàn)在又加派了一個(gè),現(xiàn)在是四個(gè)司機(jī)負(fù)責(zé),這是一個(gè)比較大的老社區(qū),這個(gè)社區(qū)醫(yī)護(hù)人員也比較多。
我們規(guī)定的服務(wù)時(shí)間是早上八點(diǎn)半到下午六點(diǎn),但很多時(shí)候他們上班時(shí)間是不一樣的,有的可能就是七點(diǎn)半要到醫(yī)院,如果距離遠(yuǎn)一點(diǎn),我差不多六點(diǎn)多出門從家里趕到那邊去接他們到單位,不能影響他們上班。社區(qū)書記聯(lián)系好了醫(yī)護(hù)人員以后派發(fā)任務(wù)下來,我們誰有空誰就去接這個(gè)任務(wù)。
我接送最多的是同濟(jì)醫(yī)院、協(xié)和醫(yī)院、中南醫(yī)院,還有一個(gè)中法新城那邊的同濟(jì)醫(yī)院,這個(gè)醫(yī)院也是才建立的一個(gè)定點(diǎn)醫(yī)院,就是收治發(fā)熱病人的。我去接醫(yī)護(hù)人員他們都是穿著防護(hù)服,嚴(yán)陣以待,氣氛我都可以感受到,非常嚴(yán)峻。
說實(shí)話我也怕,每次我接送完醫(yī)護(hù)人員,馬上就要把我的車輛用84消毒液擦拭、通風(fēng)一段時(shí)間。我一般都是做完這些要在車外面等一下,通一下風(fēng)再進(jìn)去的。我自己的手就是用社區(qū)里的水龍頭、消毒液洗個(gè)十次吧?,F(xiàn)在做的最多的事情就是洗手,任何時(shí)候都不忘去洗一下手,真的就是形成一個(gè)條件反射的感覺。
“她老公在那邊也很無助”
東風(fēng)出行應(yīng)急保障車隊(duì)部分成員
我還去了一趟收治新冠肺炎病人最多的金銀潭醫(yī)院。
起因是一個(gè)社區(qū)的居民,她老公確診為新冠肺炎的輕微患者,在金銀潭醫(yī)院治療。她當(dāng)時(shí)求社區(qū)書記,她老公在那邊沒衣服換洗,讓社區(qū)書記想辦法跟我們說一下,幫忙送兩件衣物過去。當(dāng)時(shí)我們是有三個(gè)司機(jī)在場,另外兩個(gè)都不敢去,其實(shí)我也不敢去。
社區(qū)書記跟我說:“你能不能去一下?”病人家屬也跟我說好話,差不多要下跪了。就感覺到她非常的無助。她親屬肯定都是人人自保,誰能管得了她。她自己走也能走得過去,但就是可能還不知道地方。她老公給她打了電話,她老公在那邊也很無助。
我決定給她送,她當(dāng)時(shí)說,讓我只送到門口的保安那里,她老公說:“可以送給保安,保安再送上來。我當(dāng)時(shí)一聽就是送到門口的保安,也沒有什么。然后我就把防護(hù)服穿好,把口罩戴好,就去給她送。
結(jié)果送到門口的保安亭,一個(gè)保安在小崗?fù)ぐ验T反鎖著,窗戶也緊閉著。我說我是社會(huì)志愿服務(wù)車隊(duì)的,幫我們社區(qū)的病人家屬來給病人送幾件衣服。但是他不收。病人家屬寫了紙條指示在北樓那邊。保安說北樓那邊有別的保安接,讓我進(jìn)去送。
保安讓我進(jìn)去,我當(dāng)時(shí)就想走了,就把衣服放在保安亭旁邊。但是一想,這個(gè)保安這個(gè)樣子的話,肯定不會(huì)送到里面的,我來都來了,還是硬著頭皮送到住院部北樓樓下。結(jié)果那里一個(gè)人都沒有,當(dāng)時(shí)就想怎么辦呢,看見旁邊治安崗?fù)だ镞呌袃蓚€(gè)警察,就想交給警察讓他們幫忙送一下。
他們警務(wù)室旁邊有個(gè)長長的隔離帶,兩個(gè)警察遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就把我喊停了。我說我是社會(huì)保障車隊(duì)的,幫社區(qū)的病人家屬給病人送衣物。他們說別過來,直接把衣物放在住院部樓下的桌子上面,待會(huì)兒有工作人員會(huì)送上去的。他們畢竟是人民警察,都表現(xiàn)得這么謹(jǐn)慎,肯定是疫情非常嚴(yán)重,那個(gè)氣氛非常不好。
我當(dāng)時(shí)又一次想還是回去算了,但是想到那個(gè)病人家屬哀求的神情,我還是硬著頭皮進(jìn)到住院部樓里,把衣物放在住院部里面一樓的桌子上。
然后我就出來了,出來以后我跟那個(gè)病人家屬打了一個(gè)電話,把情況給她說了一下。她當(dāng)時(shí)在電話里面就哭起來了,說是回社區(qū)要好好感謝我。我說不用不用,做這一切并不是為了感謝,只想讓你老公感到一點(diǎn)溫暖,祝他早日康復(fù)。
這是大年初二或者初三的事。我們當(dāng)時(shí)自己的防護(hù)措施有限,沒有護(hù)目鏡,只有口罩再加一個(gè)簡單的防護(hù)服。想想還是有點(diǎn)后怕。
“他媽一直眼淚在眼眶打轉(zhuǎn)”
大年初四還送過一個(gè)二十幾歲的小伙子到中法新城的同濟(jì)醫(yī)院。當(dāng)時(shí)我還不知道那也是重點(diǎn)收治發(fā)熱病人的醫(yī)院。只是收到了社區(qū)書記的任務(wù),第二天早上去接他,應(yīng)該是八點(diǎn)半左右吧,他和他媽媽一起出來的,拿著一個(gè)行李箱,提了一袋子食品出來了。
他媽肯定是不愿他去的,因?yàn)樗麐尶隙ㄖ绹?yán)重性,意思是想讓兒子不去了。這個(gè)男孩子就和他媽說肯定會(huì)保護(hù)自己,但一定要去。整個(gè)過程,他媽一直眼淚在眼眶打轉(zhuǎn),就像送兒子上戰(zhàn)場那種感覺。
小伙子叫肖毅,我還記得這個(gè)年輕醫(yī)生的名字。小伙子真是好樣的,24歲。我問他結(jié)婚了沒有,他說女朋友都沒談。我說你這回一定要好好保護(hù)自己,過了這個(gè)疫情以后,你這么優(yōu)秀的一個(gè)人肯定會(huì)有女孩喜歡你的。
我說這個(gè)時(shí)候才是真正顯示一個(gè)人是否有社會(huì)責(zé)任感,是否有愛心。我說像你們這么優(yōu)秀的醫(yī)生一定會(huì)有媒體報(bào)道一下的,我在車上還跟他開玩笑,以后他找女朋友肯定是不愁的,讓他心情也放松一下。我能看出來他的心情也是非常緊張的。
我是開導(dǎo)航過去的,高德地圖上有一排紅字“重點(diǎn)防疫院區(qū),請繞行”,我才知道他們醫(yī)院是重點(diǎn)院區(qū)。醫(yī)院進(jìn)出口的道路原本是雙向車道,現(xiàn)在隔成一條車道,車道兩邊都是穿著防護(hù)服的警察,頭套、口罩都戴著,拿著溫度探測器,過往的車輛全部探測。這種氣氛讓人一下子緊張起來。
送到以后我說如果下班回家的話,還可以聯(lián)系社區(qū),我過來接他。他說“謝謝,感謝師傅”,非常有禮貌。
既然你們是媒體,我也借這個(gè)機(jī)會(huì)呼吁一下。我剛才拍了個(gè)小視頻發(fā)到了社區(qū)微信群里,還有一些人沒有意識到這次的嚴(yán)重性,還有亂扔口罩的,很容易造成二次污染。千萬不能再這樣了。
這個(gè)道理就像是一句老話,“東西沒有日子長”,你生產(chǎn)的再多,如果不引起這些人警示的話,那真的就是非常危險(xiǎn)。
我這些日子在外面跑經(jīng)常能看到那些無知無畏的。新聞里面一直報(bào)道社會(huì)各個(gè)方面的愛心人士、企業(yè)都在不停地為武漢市捐贈(zèng)物資,政府也在出力援救,但是還是有人無知無畏,甚至有恃無恐。
太多的人丟口罩、不戴口罩出門到處走。他們因?yàn)殚L期關(guān)在家里不敢出門,關(guān)于疫情的消息也只能通過電視獲知。電視里面也多數(shù)報(bào)道的是正面的新聞,他們不知道有多嚴(yán)峻。畢竟現(xiàn)在患病的人數(shù)很多,醫(yī)院的資源、醫(yī)生也只有那么多,他們根本不知道現(xiàn)在還有一些根本救治不了的情況。他們不知道如果自己不愛護(hù)自己,愛護(hù)這個(gè)環(huán)境,我真的覺得悲劇就會(huì)發(fā)生在身邊的。
接下來是武漢曹操出行員工周俊的口述。
曹操出行員工、應(yīng)急保障車隊(duì)成員周俊
他是應(yīng)急保障車隊(duì)曹操分隊(duì)隊(duì)長,管理300多名曹操出行的志愿者司機(jī)。除了跟每位司機(jī)師傅一樣的日常接送服務(wù),他還要負(fù)責(zé)300多司機(jī)的管理協(xié)調(diào)工作。電話里周俊每一句話都鏗鏘有力,戰(zhàn)勝疫情的決心和信心蘊(yùn)含在每一句話的語氣中。
“學(xué)習(xí)醫(yī)護(hù)人員的精神,逆行而上”
我是2018年8月加入曹操出行的,1月23號接到市政府客管處的通知和公司下發(fā)的通知,要組建保障車隊(duì),我就報(bào)了名,1月25日正式上崗。這個(gè)車隊(duì)主要用于封城以后保障社區(qū)居民生活,并用來處理一些緊急事務(wù)。
春節(jié)期間很多司管的管理人員在外地,回不了武漢,我是本地人,所以曹操出行參與保障車隊(duì)的300多輛車由我負(fù)責(zé)。我們300多位曹操出行的司機(jī)師傅負(fù)責(zé)青山區(qū)的117個(gè)社區(qū),平均一個(gè)社區(qū)3-4輛車,根據(jù)社區(qū)大小和用車需求略有不同。
公司為我們提供了全套的防護(hù)工具,包括口罩、防護(hù)服、護(hù)目鏡、手套等。我每天的工作流程是早上5點(diǎn)起床,6點(diǎn)到青山區(qū)指定位置,給一線師傅發(fā)放裝備,對車輛進(jìn)行消毒,再到分配到的社區(qū)去保障用車需求。我還要負(fù)責(zé)社區(qū)之間的對接,及臨時(shí)性任務(wù)的指派,人員的調(diào)配,晚上協(xié)助司管對新加入的隊(duì)員進(jìn)行社區(qū)表格的安排。
除了管理協(xié)調(diào),我日常接送工作和其他司機(jī)師傅一樣,接送的都是社區(qū)中行動(dòng)不便的居民,滿足他們買菜、買藥及其他采購的需求。還有一些非發(fā)熱病人的日常就醫(yī)需求,比如有些病人隔一兩天要去醫(yī)院做透析,還有一些突發(fā)的需求,這些需求由居民向社區(qū)居委會(huì)提出,經(jīng)社區(qū)居委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)同意,再將任務(wù)指派給我們的司機(jī)師傅。我們提供的所有服務(wù)都是免費(fèi)的。
如果是送醫(yī)護(hù)人員去醫(yī)院,或送非發(fā)熱病人去醫(yī)院,我們都是送完一次就要換一次防護(hù)服,防護(hù)服是不能重復(fù)使用的。防護(hù)服現(xiàn)在非常緊缺,但我們作為出行車輛,也要讓居民放心。
我們加入車隊(duì)都是自愿的,我第一時(shí)間就報(bào)名了,我是一個(gè)土生土長的武漢人,雖然不能像醫(yī)護(hù)人員那樣沖鋒在前,但我們可以讓他們做到出行無憂。學(xué)習(xí)醫(yī)護(hù)人員的精神,逆行而上。
我報(bào)名時(shí)沒有第一時(shí)間告訴父母,但后來想家里畢竟就我一個(gè)兒子,還是告訴了父母,父母默默地給了我堅(jiān)定的眼神,平靜地對我說“在外面要多注意自己的防護(hù)”。這就是對我最大的支持。
既然做出了選擇,我就要把事情做得更好,而且公司也給予我們一線的司機(jī)最大的安全保障,提供了所有的防護(hù)裝備。雖然現(xiàn)在疫情依然相當(dāng)嚴(yán)峻,但我們曹操出行所有一線師傅,心里沒有任何恐懼,因?yàn)橛泄?、有社?huì)給我們做強(qiáng)大后盾。
我曾送過一位中南醫(yī)院ICU重癥病房的護(hù)士,工作在防疫最前線的。她對我講,我們的車讓她感到非常放心,上了車終于可以安心休息一下了。她的話是對我們所有一線師傅最大的肯定。
有一個(gè)骨折病人出院,到了家沒辦法自己上樓,我們的司機(jī)主動(dòng)把他背上了七樓的家中。這在網(wǎng)約車的服務(wù)當(dāng)中非常少見的,而且還是在免費(fèi)的情況下,我們的司機(jī)師傅做到了。
有一天到了晚上7點(diǎn),社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)給我打電話,說居民家中有人去世,要出去辦理相關(guān)事務(wù),我說沒有問題,我來安排司機(jī),如果沒有安排到司機(jī),我自己到社區(qū)送他出行。我們的師傅那時(shí)已經(jīng)到家,接到我的電話說沒有問題,馬上趕了過去。
我們作為司機(jī),即使心里有恐懼,有了公司和社會(huì)做后盾,也會(huì)安心地沖上去。
T3出行武漢分公司員工報(bào)名參加應(yīng)急保障車隊(duì)
方銳不是在奮戰(zhàn)在一線的司機(jī)師傅,作為2019年10月8號才成立的T3出行武漢分公司的負(fù)責(zé)人,他短時(shí)間內(nèi)組織建立了400多人的志愿應(yīng)急保障車隊(duì),履行社會(huì)責(zé)任。T3出行保障車隊(duì)中曾有司機(jī)送瞞報(bào)的肺炎病人去醫(yī)院,被隔離依然無怨無悔,還要回到隊(duì)伍中來。以下是方銳的口述。
“去了醫(yī)院才知道她是新冠肺炎病人”
我是武漢人。大概是22號晚上,客管處召集我們緊急開會(huì),說疫情的事,要求我們承擔(dān)一些社會(huì)責(zé)任,布置了保障任務(wù)。我們本來就是國企嘛,應(yīng)該承擔(dān)這個(gè)社會(huì)責(zé)任,第二天一早我跟總部匯報(bào)了這個(gè)事,然后開始組建這個(gè)車隊(duì),真正全部組建完是25號。
組建過程中我們跟總部匯報(bào),建議武漢T3不運(yùn)營了,因?yàn)樗緳C(jī)也有風(fēng)險(xiǎn)、交叉感染乘客也有風(fēng)險(xiǎn),就停掉了。我們停掉12個(gè)小時(shí)以后,武漢市就宣布整個(gè)網(wǎng)約車都停運(yùn),要上就只能保障車隊(duì)上。那時(shí)候25號,我們T3出行400多人的保障車隊(duì)已經(jīng)組建完成了。
大家是自愿報(bào)名,第一批25號200多人、第二批26號200多人。分工方式是按區(qū)來保障,我們負(fù)責(zé)高新區(qū),高新區(qū)比較偏遠(yuǎn),整個(gè)區(qū)的范圍比較大,一共有101個(gè)小區(qū),一個(gè)小區(qū)按4個(gè)人陪配的話就是404臺(tái)車。
T3出行在武漢計(jì)劃運(yùn)營有5000臺(tái),目前實(shí)際運(yùn)營有3000臺(tái)左右。我們的特點(diǎn)是所有車都是公司集采的,所有駕駛員是我們招募、簽署勞務(wù)合同,都是我們正式員工,管理起來相對容易一些。
25號開始保障,車派到社區(qū),街道作為指揮站點(diǎn)他們來指揮調(diào)度,我們給駕駛員一些防護(hù)措施,口罩、消毒液、護(hù)目鏡、防護(hù)服。
我們調(diào)用整個(gè)公司的所有資源,包括在日本、韓國、東南亞的一些國家買了一些防護(hù)物資,光口罩就一批買了10萬個(gè),25號就到了2000多個(gè),后續(xù)的1、2天10萬個(gè)口罩全到了。
效率非常高。第一國企有自身的優(yōu)勢,有些資源,第二我們是重資產(chǎn)管理,比輕資產(chǎn)管理的效率要好一點(diǎn),執(zhí)行下去很快,有各種體系建設(shè)嘛。
這些口罩我們做了劃分,一部分給保障車隊(duì)用,還有一部分做了預(yù)留給恢復(fù)運(yùn)營后其他駕駛員用。
保障車隊(duì)市里給的任務(wù)是保障社區(qū)居民正常的生活所需,比如一些老人不便買菜、買藥,實(shí)際上還有一些醫(yī)務(wù)人員的上下班,還有一些非發(fā)熱病人去醫(yī)院的接送。如果有緊急情況的發(fā)熱病人沒辦法我們也得送,我們有防護(hù)服,極個(gè)別的緊急情況的發(fā)熱病人我們也會(huì)送。
事情的危險(xiǎn)性肯定也有,而且我們在運(yùn)營過程中很多駕駛員可能碰到了一些問題,比如說受了風(fēng)寒,因?yàn)槟菐滋煳錆h天氣也不怎么好,大風(fēng)大雨,也有感冒發(fā)燒的情況,大家那段時(shí)間也很緊張,但是這個(gè)事情還是得做?;旧蠜]什么問題。
這一批志愿者隊(duì)伍我們后續(xù)會(huì)給獎(jiǎng)勵(lì),但事情比較急我們還沒定出具體方案。市政府也會(huì)給獎(jiǎng)勵(lì)。后期這些駕駛員在提拔車隊(duì)長、提拔干部、管理層肯定是從這些駕駛員里選。我們現(xiàn)在停運(yùn)了,所有駕駛員的薪資、底薪、社保、考勤都按正常算。
我每天至少參加兩個(gè)會(huì),晚上8點(diǎn)一個(gè),9點(diǎn)一個(gè)。8點(diǎn)的匯報(bào)當(dāng)天總結(jié),9點(diǎn)的跟總部最大領(lǐng)導(dǎo)CEO、CMO講我們城市的工作,后期什么時(shí)候復(fù)工、復(fù)工怎么安排,都要做研討。有時(shí)候下午還有隨機(jī)的會(huì),市里面、區(qū)里面都可能會(huì)召開電話會(huì)。
這一個(gè)禮拜有很多事情發(fā)生,我隨便舉個(gè)例子,我們一位司機(jī)送一位老婆婆去醫(yī)院,可能家屬比較緊張,現(xiàn)在發(fā)熱病人的機(jī)動(dòng)車都已經(jīng)停掉了,出行不方便,她沒有說自己生病了,告訴我們她要去醫(yī)院,去了醫(yī)院才知道她是新冠肺炎病人,我們駕駛員只能隔離,他家里也有老婆小孩,也不敢回家,就在車?yán)锘蚣腋浇覀€(gè)地方住下。
T3出行應(yīng)急保障車隊(duì)
碰到這樣的事他不但沒有抱怨,而且鼓舞其他駕駛員,說有這樣的事第一很正常,第二要樂觀,說他隔離完14天還愿意回到隊(duì)伍里來。
還有一些送透析病人,早上很早就得到醫(yī)院,我們駕駛員要過來得70公里,得5點(diǎn)多鐘起床往這邊趕,陪病人把透析做完再送回來。這樣的例子數(shù)不過來,光一個(gè)高新區(qū)要做透析的病人一天100多例肯定是有的,還有緊急生小孩、做產(chǎn)檢的也有很多。
在武漢運(yùn)營的網(wǎng)約車有二三十家,這次客管處這次只召集了我們、東風(fēng)、曹操、滴滴幾家,我們又是重資產(chǎn)運(yùn)作最大的一家,所以我們身上的壓力是很大的,說實(shí)話。
T3出行在武漢是10月8號才成立,到現(xiàn)在也就3個(gè)多月,但這次能這么快,駕駛員對我們叫熱愛也好,有奉獻(xiàn)精神也好,挺不容易,很感動(dòng)的。因?yàn)槌闪r(shí)間太短,企業(yè)歸屬感的東西沒有時(shí)間的沉淀很難,在這種情況下能這樣我覺得很自豪。
(未完待續(xù))
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車商業(yè)評論
本文地址:http://m.healthsupplement-reviews.com/kol/108543
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。