6月1日,華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東在2025(第三屆)未來汽車先行者大會(huì)上發(fā)表演講,強(qiáng)調(diào)華為在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。余承東表示,華為的智能駕駛技術(shù)在鴻蒙系統(tǒng)的支持下,有信心保持行業(yè)第一,并不斷擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。他透露,華為每年在汽車領(lǐng)域的研發(fā)投入高達(dá)200億元,研發(fā)人員達(dá)1萬人,重點(diǎn)提升智能駕駛、智能座艙、智能電動(dòng)、智能車控、智能車云、智能網(wǎng)聯(lián)六大技術(shù)領(lǐng)域。
余承東還提到,華為在智能座艙領(lǐng)域的創(chuàng)新速度雖有所放緩,但下一個(gè)版本升級(jí)后將再次領(lǐng)先行業(yè)。他強(qiáng)調(diào),華為在智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)提升目標(biāo)是成為全球行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。此外,余承東提到今年第四季度ADS 4將實(shí)現(xiàn)高速L3商用,預(yù)計(jì)2026年之后實(shí)現(xiàn)高速及城區(qū)低速L4
自動(dòng)駕駛。他倡導(dǎo)在確保安全的前提下,鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步,以推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。


來源:一電快訊
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