提起長(zhǎng)江客車(chē)這個(gè)名字，或許會(huì)喚起許多老杭州人和客車(chē)人的記憶。成立于1954年，曾經(jīng)輝煌一時(shí)的長(zhǎng)江客車(chē)廠經(jīng)過(guò)多番起承轉(zhuǎn)合后，以杭州長(zhǎng)江汽車(chē)有限公司的身份重新回到了人們的視野當(dāng)中，并發(fā)布了全新電動(dòng)汽車(chē)品牌“長(zhǎng)江EV”，搖身一變成為全球最大的純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地之一。

2月11日，五龍電動(dòng)車(chē)旗下杭州長(zhǎng)江汽車(chē)控股有限公司與紹興億鴻汽車(chē)服務(wù)有限公司在杭州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，紹興億鴻汽車(chē)擬于未來(lái)三年向長(zhǎng)江汽車(chē)采購(gòu)1.5萬(wàn)臺(tái)純電動(dòng)汽車(chē)，作為其網(wǎng)約平臺(tái)的營(yíng)運(yùn)用車(chē)，首批產(chǎn)品將于2018年交付并投入網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)。 

據(jù)了解，此次長(zhǎng)江汽車(chē)將為億鴻汽車(chē)提供深度定制化的純電動(dòng)乘用車(chē)和具有差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的系統(tǒng)方案。

長(zhǎng)江汽車(chē)在電動(dòng)車(chē)集中運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，2017年9月，憑借V8070型電動(dòng)物流車(chē)，長(zhǎng)江汽車(chē)順利打入美國(guó)市場(chǎng)，目前已經(jīng)交付客戶(hù)投入使用。此次合作，就是長(zhǎng)江汽車(chē)將其在電動(dòng)商用車(chē)領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域的成功嘗試。

造車(chē)新勢(shì)力長(zhǎng)江實(shí)力不俗

很多人不禁會(huì)問(wèn)，造車(chē)新勢(shì)力那么多家，為何偏偏長(zhǎng)江能夠拔得頭籌，獲得網(wǎng)約車(chē)大單？要知道，中國(guó)目前大約有300多家新能源生產(chǎn)企業(yè)，而在這些林林總總的新能源造車(chē)勢(shì)力中，被工信部的企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入門(mén)檻篩一篩，迄今為止，只有北汽新能源、云度、知豆、江鈴、長(zhǎng)江共5家通過(guò)雙認(rèn)證，獲得純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。 

從實(shí)力和潛力看，長(zhǎng)江汽車(chē)都是佼佼者，不僅具有傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)的穩(wěn)重實(shí)干，還有對(duì)新能源汽車(chē)的創(chuàng)新行動(dòng)。目前，長(zhǎng)江已擁有有杭州、云南和貴州三大生產(chǎn)基地和核心工廠，且有量產(chǎn)、上市的大客車(chē)、商務(wù)車(chē)、中巴車(chē)、物流車(chē)在售。

同時(shí)，長(zhǎng)江汽車(chē)正逐漸構(gòu)建起以純電動(dòng)為基礎(chǔ)的產(chǎn)品布局，純電動(dòng)商務(wù)車(chē)“奕勝”、純電動(dòng)中巴“奕閣”以及長(zhǎng)江旗下首款純電動(dòng)乘用車(chē)“逸酷”，可見(jiàn)長(zhǎng)江EV對(duì)新能源領(lǐng)域有著敏銳的嗅覺(jué)。

純電+氫能的技術(shù)布局

電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展不是一蹴而就，而長(zhǎng)江汽車(chē)正按照純電+氫能的雙重技術(shù)路線有條不紊的推進(jìn)。

長(zhǎng)江汽車(chē)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力電池與氫燃料電池“電電增程”方式的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，長(zhǎng)江益眾公交最長(zhǎng)續(xù)航里程由現(xiàn)在純電模式的390公里攀升至600公里，運(yùn)營(yíng)中加注氫燃料只需10-20分鐘。同時(shí)，長(zhǎng)江為了確保在電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域保持領(lǐng)先，已與包括與美國(guó)能源局、美國(guó)斯坦福大學(xué)和美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室在內(nèi)的世界知名新能源企業(yè)、機(jī)構(gòu)、院校開(kāi)展戰(zhàn)略合作。

在搶占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，長(zhǎng)江汽車(chē)也立志要將其制造的新能源汽車(chē)推向全球市場(chǎng)。2017年9月，長(zhǎng)江汽車(chē)憑借其V8070型電動(dòng)物流車(chē)順利打入美國(guó)市場(chǎng)，根據(jù)后期發(fā)展需要，五龍集團(tuán)計(jì)劃為Chanje在美國(guó)建設(shè)SKD（SemiKnocked Down）工廠，從中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)半成品或零部件，在美國(guó)組裝從而實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。在推出純電物流車(chē)之后，Chanje還將陸續(xù)推出大型卡車(chē)、巴士等車(chē)型，進(jìn)一步攻占美國(guó)的純電動(dòng)商用車(chē)市場(chǎng)。

杭州長(zhǎng)江汽車(chē)控股有限公司董事長(zhǎng)曹忠在此前演講時(shí)稱(chēng)，電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展需要經(jīng)歷四個(gè)階段：電動(dòng)汽車(chē)向傳統(tǒng)汽車(chē)的滲透階段、電動(dòng)汽車(chē)向傳統(tǒng)汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的替代階段、電動(dòng)汽車(chē)加速替代傳統(tǒng)汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)階段和電動(dòng)汽車(chē)全面替代傳統(tǒng)汽車(chē)市場(chǎng)階段。

至此，長(zhǎng)江汽車(chē)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)純電+氫燃料的雙重技術(shù)路線布局、國(guó)內(nèi)+國(guó)外的雙重市場(chǎng)推廣，正向開(kāi)發(fā)更安全、更舒適、更方便、更經(jīng)濟(jì)的全新電動(dòng)汽車(chē)的方向努力。

長(zhǎng)江曾提出締造世界一流電動(dòng)汽車(chē)品牌的事業(yè)愿景，旁人看來(lái)，這一目標(biāo)似乎有些夸張。但是，我們從技術(shù)到產(chǎn)品乃至企業(yè)戰(zhàn)略布局層面感受到了長(zhǎng)江EV的種種努力，相信幾年過(guò)后我們?cè)賮?lái)看長(zhǎng)江汽車(chē)，之前設(shè)定的那個(gè)目標(biāo)或許就能實(shí)現(xiàn)了。

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