2017年1-7月,我國新能源汽車銷量高達(dá)25萬輛,其中微型電動(dòng)車貢獻(xiàn)約25%。1-7月,奇瑞eQ銷量9869輛,奔奔EV8398輛,兩車型銷量不相上下。
就汽車而言,市場銷量和汽車產(chǎn)品息息相關(guān),智電汽車君和大家一起分析這兩正牌軍最為高端的兩款車型(2017款奇瑞eQ和奔奔EV)。
1、外觀
奇瑞eQ整體造型給人精氣神、清爽、環(huán)保的感覺,大炮造型乖巧而不失圓潤,有神;格柵呈蜂窩狀,搭配藍(lán)色霧燈,清爽而時(shí)尚,同時(shí)也營造了電動(dòng)節(jié)能環(huán)保的氛圍。
奔奔EV整體造型基本與汽油版車型保持一致,但電動(dòng)化元素濃厚。前臉部分增加寬幅藍(lán)色飾條,前臉及尾部增加了代表純電動(dòng)的“EV”標(biāo)識;車身增加了“電動(dòng)節(jié)能”的設(shè)計(jì)元素,輪圈配色也采用了藍(lán)銀雙色搭配,整體藍(lán)色格調(diào)代表了環(huán)保。
總體來看,兩輛車乖巧、清新,電動(dòng)汽車韻味濃厚,三個(gè)詞總結(jié):時(shí)尚、年輕,高顏值。
2、內(nèi)飾&空間
奇瑞eQ內(nèi)飾橙藍(lán)搭配,既保持電動(dòng)汽車屬性,又不失科技熱情。車艙內(nèi)橘色運(yùn)動(dòng)座椅、中控邊框藍(lán)色飾條點(diǎn)綴、觸控屏幕配置,營造了清爽、時(shí)尚氣氛。
奔奔EV卻是紅黑搭配,引人注目的是大尺寸觸控式顯示屏及旋鈕換擋,可以隨時(shí)享受智能語音駕駛助手、藍(lán)牙/車載電話等車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),功能按紐簡約而易操作,科技感油然而生。
同樣都是兩廂四座車型,奇瑞eQ在長、寬、高三圍方面均是略小于長安奔奔EV“3730*1650*1530”,相對而言,長安在空間方面略勝一籌。
3、配置
行業(yè)里都比較認(rèn)可奇瑞、長安的車型,其產(chǎn)品為自主品牌中的領(lǐng)先者。智電君選取兩款配置最高的車型來比較,對比兩車安全、舒適、科技特性。
從安全操控性配置來看,兩車均搭載了ABS、制動(dòng)力分配、安全帶未系提示、主/副駕駛座安全氣囊、車內(nèi)中控鎖等安全配置,然而,長安奔奔EV還配置了剎車輔助、遙控鑰匙,一定程度上提升了安全檔次。
舒適性配置方面,兩車均配置了后倒車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、前后電動(dòng)車窗、GPS導(dǎo)航、中控彩色大屏、藍(lán)牙/車載電話等裝置,但是,奔奔EV還配置了多功能方向盤、液晶儀表、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)方面,在電動(dòng)車成本下降較慢的情況下,舒適性配置劍指同配的傳統(tǒng)汽車。
其它配置方面,兩車在近光燈、遠(yuǎn)光燈、日間行車燈等方面配置雷同,奔奔EV在人機(jī)工程方面做足了“功課”,座椅能高低調(diào)節(jié),且配有前座中央扶手。
總體來說,長安奔奔EV安全操控、舒適性及車聯(lián)網(wǎng)方面均具有比較優(yōu)勢,既能讓消費(fèi)者看的見也摸的著。那為什么奔奔EV銷量還及奇瑞eQ,可能在于產(chǎn)品價(jià)格高低吧。事實(shí)上,長安奔奔EV綜合補(bǔ)貼后價(jià)格8.18萬,奇瑞7.18萬元,差距1萬元。
4、三大件
底盤懸架方面,兩款車均是采用前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式,采用麥弗遜式前懸架,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和單速固定齒比變速箱,僅后懸架略有區(qū)別,奇瑞eQ為拖曳臂式懸架,后者為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
電動(dòng)機(jī)功率方面,奇瑞eQ和奔奔EV相比較,前者總功率少18馬力,總扭矩低20牛米,相對而言,奔奔EV在爬坡(奇瑞總扭矩150牛米)、加速性能、最高車速方面具有比較優(yōu)勢。
動(dòng)力電池方面,兩車均搭載三元鋰電池(23.6kWh)、三元鋰電池(27.5kWh),由于奔奔EV電動(dòng)電池容量相對較大,其210公里續(xù)航里程略勝奇瑞eQ,但其動(dòng)力電池保修時(shí)間達(dá)八年/12萬公里,整車保質(zhì)時(shí)間三年/12萬公里,售后服務(wù)也是優(yōu)勝。
5、小結(jié)
按照2017年新能源汽車補(bǔ)貼退坡情況看,奇瑞eQ和奔奔EV均能夠拿到中央4.4萬、地方2.2萬的補(bǔ)貼,加上廠家補(bǔ)貼、購置稅減免等優(yōu)惠,對于購買第二輛代步車,或者是限購搖號城市的消費(fèi)者而言,微型電動(dòng)汽車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
綜合比較,如果你在乎電動(dòng)車三大主件、安全性、舒適性配置、車聯(lián)網(wǎng)等,可以考慮奔奔EV; 如果僅考慮汽車的價(jià)格,不能夠承受多出的1萬元,那么可以考慮奇瑞。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:智電汽車
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