2017年的CES(美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展)還有不到一個(gè)月就開(kāi)幕了，汽車(chē)行業(yè)尤其愛(ài)借助這類(lèi)展會(huì)來(lái)展現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)。去年的這個(gè)時(shí)候，一個(gè)名叫法拉第未來(lái)的電動(dòng)車(chē)向特斯拉發(fā)起了戰(zhàn)書(shū)。今年的法拉第未來(lái)即將在展會(huì)曬出自己的首款量產(chǎn)車(chē)型了。(法拉利表示：我跟法拉第不熟啊)

法拉第未來(lái)是一家美國(guó)新興的新能源汽車(chē)公司，其中大部分員工都是來(lái)自特斯拉的挖角，還有諸多員工來(lái)自通用汽車(chē)、法拉利、寶馬、奧迪、蘭博基尼等汽車(chē)巨頭。上周二，法拉第未來(lái)曬出了將于明年在拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES 2017)上亮相的首款純電量產(chǎn)車(chē)的前臉。

該車(chē)前部采用了環(huán)繞式的等寬LED頭燈設(shè)計(jì)，尾部似乎也是相同的風(fēng)格，并且可以映襯出該車(chē)的車(chē)標(biāo)圖案。沒(méi)想到兩天之后，該公司又發(fā)布了一則15秒的新視頻，展示了其與各大豪華品牌車(chē)比拼的視頻。

賓利 Bentayga

Tesla Model S

Ferrari 488 Italia

法拉第未來(lái)在今年年初的時(shí)候發(fā)布過(guò)一款概念車(chē)型——FFZERO1，確實(shí)是驚艷到了大家，沒(méi)想到時(shí)隔一年就要揭曉其量產(chǎn)車(chē)了，如果和概念車(chē)相差不大的話，該車(chē)將會(huì)達(dá)到1000馬力的動(dòng)力輸出，這意味著它從靜止加速至96km/h(60mph)僅需不到3秒。還會(huì)搭載自動(dòng)駕駛，日常道路以及各種賽道。

法拉第未來(lái)的目標(biāo)很簡(jiǎn)單，那就是制造出一臺(tái)真正屬于未來(lái)的汽車(chē)。新車(chē)型一旦面世，將成為繼特斯拉Model X之后，全球內(nèi)第二款豪華高端電動(dòng)SUV。不管是噱頭還是真的能夠跟特斯拉或形成競(jìng)爭(zhēng)，這個(gè)時(shí)代，我們需要一款真正有誠(chéng)意的產(chǎn)品。

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