9月中旬,蔚來NT2平臺最后一款車型EC6發(fā)布即交付。作為蔚來“866”時期,與初代ES6一起支撐銷量的EC6,曾創(chuàng)下過月交付3000輛的記錄,這對于一輛轎跑SUV來說是一項了不起的成績,也從側(cè)面說明了EC6擁有與眾不同的魅力。如今,基于NT2平臺打造的全新EC6,都有哪些全新的亮點呢?
首先在外觀設(shè)計上,全新EC6作為基于NT2平臺打造的車型,與蔚來其他的NT2車型一樣采用了全新的家族式設(shè)計語言,整體風格更加簡約、干練。在前臉部分,全新EC6采用封閉式格柵與分體式大燈,具有比較強烈的科技感。在側(cè)身部分,全新EC6則延續(xù)了流暢的腰線,以及轎跑SUV特有的溜背式造型,搭配隱藏式門把手、以及全新的兩段式電動升降尾翼,可做到最低0.24CD的超低風阻系數(shù)。而在配色上,全新EC6則提供9款配色可選,其中專屬外觀色“靈境紫”的靈感來自人工智能增強現(xiàn)實中的虛擬天空,看上去既高級,又充滿神秘感。
其次在內(nèi)飾上,全新EC6也延續(xù)了蔚來“第二起居室”的設(shè)計理念,并在整體風格上,通過丹霞紅、晨湖藍、薄藤紫3款專屬配色,兼顧了溫馨感與科技感。內(nèi)飾配置上,全新EC6中控臺依舊配備10.2英寸全液晶儀表、12.8英寸豎置中控屏和HUD抬頭顯示,同時前排座椅加熱/通風/按摩、女王副駕、全景天幕、7.1.4沉浸聲音響系統(tǒng)等豪華科技配置也均為標配。此外,用戶可以選裝智能人工助手NOMI MATE、Nappa真皮內(nèi)飾、后排座椅通風/按摩、智能調(diào)光天幕、N-BOX增強娛樂主機等配置。值得一提的是,全新EC6雖然沒有與全新ES6同價,但其實標配配置也更高,例如女王副駕、前排加熱/通風/按摩、香氛、升降尾翼均為標配。
而在大家最關(guān)心的動力上,全新EC6依然搭載的是蔚來驅(qū)動科技自研的NT2平臺電驅(qū)動系統(tǒng),采用與全新ES6、ET5、ET5T相同的規(guī)格,由前150kW感應(yīng)電機、后210kW永磁電機所組成,最大功率與最大扭矩分別為360kW/700N·m,在半載工況下的百公里加速為4.4秒。根據(jù)媒體測試,如果僅乘坐駕駛者,全新EC6百公里加速最快能達到4.2秒左右,在同級車型中屬于上游水平。值得一提的是,全新EC6擁有如此強大的動力表現(xiàn),原因之一就是蔚來驅(qū)動科技在作為主驅(qū)的永磁電機中,使用了更先進的碳化硅模塊作為電機控制器,通過碳化硅更優(yōu)異的電氣性能,提升了電機的效率與功率密度。
總的來說,全新EC6最大的亮點其實在于全能。例如,百公里加速比全新EC6更快的特斯拉Model Y高性能版,在整體舒適性上就有很大的差距,特別是后排的乘坐體驗。而一些舒適性比全新EC6更強的車型,則在性能與操控上存在差距。這其實就是全新EC6作為一款高性能、高舒適性轎跑SUV的魅力,它很好地兼顧了個人對駕駛樂趣的追求,以及家庭對舒適出行的需求。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動小文
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