8月26日，全國首個飛行汽車跨江運行場景首飛暨應用場景探索簽約儀式在長沙舉辦，小鵬匯天飛行汽車旅航者X2順利完成從河西的湘江基金小鎮(zhèn)到河東的三館一廳的首次跨江飛行演示，小鵬匯天、航空工業(yè)長沙院、湖南省通航公司、湘江通航、湖南永通集團、經(jīng)緯航通聯(lián)合簽訂《長沙市低空飛行汽車應用場景探索戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。此次活動受到湖南省低空空域協(xié)同運行管理委員會辦公室和長沙市人民政府的指導，體現(xiàn)政府和企業(yè)同心共謀低空經(jīng)濟的高質量發(fā)展。

（全國首個飛行汽車跨江運行場景首飛暨應用場景探索簽約儀式現(xiàn)場）

搶抓湖南低空空域管理改革紅利，打造長沙科技名城

2020年9月，湖南成為全國第一個全域低空空域管理改革試點省份。近年來，湖南著力打造低空空域改革“湖南樣板”，構建了全域低空空域協(xié)同運行管理的技術和制度保障體系，催生出12項“全國第一”的改革成果。

湖南省低空協(xié)同委辦公室主任羅建軍表示：“全國首個飛行汽車跨江運行場景在湘江首飛，希望通過這次活動以及各級各部門的共同努力，進一步促進省內(nèi)外通航制造、服務企業(yè)的合作與溝通，進一步促進湖南低空空域管理改革紅利釋放，進一步促進低空交通領域的發(fā)展與完善，早日形成更多的規(guī)范化、標準化、產(chǎn)業(yè)化并可復制推廣的低空應用場景，為全省乃至全國低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更多思路?！?/p>

（湖南省低空協(xié)同委辦公室主任羅建軍上臺致辭）

在這樣的發(fā)展趨勢下，長沙亦積極“擁抱藍天”，通航產(chǎn)業(yè)加速“起飛”?；顒又校L沙市人民政府辦公廳二級巡視員蔣集政表示：“希望能以此次活動為契機，促進長沙市低空經(jīng)濟多元化發(fā)展，推動更多低空產(chǎn)業(yè)在我市落地，助推長沙全球研發(fā)中心城市建設。”

（長沙市人民政府辦公廳二級巡視員蔣集政上臺致辭）

搭建全國首個飛行汽車跨江運行場景，開展立體交通系列研究

“三、二、一，起飛！”小鵬匯天旅航者X2從1.5公里處的江對岸緩緩起飛，姿態(tài)優(yōu)雅地越過湘江江面，又平穩(wěn)地降落在三館一廳洲頭廣場上，全程用時4分鐘。

（小鵬匯天旅航者X2飛越湘江）

對飛行汽車而言，跨越擁堵、障礙、河流的能力是它所必須具備的，但是今天它能突破傳統(tǒng)交通的限制，以前所未有的方式跨越湘江，充分展現(xiàn)了政府和企業(yè)對于未來城市立體交通的探索和努力。

（全國首個飛行汽車跨江運行場景首飛啟航儀式）

“我們今天做的遠不止一次簡單的跨江飛行，借助湖南低空空域管理改革的紅利，搭建全國首個飛行汽車跨江運行場景，除了進行跨江測試飛行，還將開展融合飛行的起降場地軟硬件設施規(guī)劃、地面交通和空中交通的融合運營、低空航路航線規(guī)劃、基于應用場景的低空運行管理平臺等一系列的研究?！毙※i匯天創(chuàng)始人、總裁趙德力向現(xiàn)場來賓介紹道。

（小鵬匯天創(chuàng)始人、總裁趙德力現(xiàn)場分享）

聚勢而為，多方攜手開展長沙市低空飛行汽車應用場景探索

飛行汽車產(chǎn)品作為交通工具領域的全新物種，目前全球范圍內(nèi)尚沒有國家或地區(qū)建立了完善的生態(tài)和法規(guī)體系，需要生產(chǎn)商、銷售商、運營商、空中服務提供方、監(jiān)管方等各方共同協(xié)同、探索、努力，是一個持續(xù)、長期的過程。此次在湖南省低空空域協(xié)同運行管理委員會辦公室和長沙市人民政府的牽頭下，小鵬匯天、航空工業(yè)長沙院、湖南省通航公司、湘江通航、湖南永通集團、經(jīng)緯航通聯(lián)合簽訂《長沙市低空飛行汽車應用場景探索戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，將共同開展飛行汽車應用場景探索，研究低空交通運行體系，在湖南聯(lián)合打造飛行汽車應用試驗區(qū)，為湖南甚至全國的立體交通建設、融合空域管理、低空運行保障、飛行汽車應用奠定基礎。

（圖7：小鵬匯天、航空工業(yè)長沙院、湖南省通航公司、湘江通航、湖南永通集團、經(jīng)緯航通代表簽署協(xié)議）

飛行汽車“飛進千家萬戶”指日可待

旅航者X2是小鵬匯天自主研發(fā)制造的一款雙人版智能電動飛行汽車，在今天的“飛越湘江”之前，小鵬匯天已經(jīng)進行了近4000架次的試驗試飛，對產(chǎn)品的結構、動力、飛控、自動駕駛、數(shù)據(jù)監(jiān)測等進行了嚴格、規(guī)范的測試驗證。今年以來，又開展了城市CBD、海域、沙漠、景區(qū)等多種應用場景的飛行測試。小鵬匯天創(chuàng)始人、總裁趙德力在活動中講到：“基于旅航者X2的研發(fā)成果和場景探索經(jīng)驗，匯天正全力以赴研發(fā)下一代陸空兩棲的飛行汽車，計劃2025年量產(chǎn)交付?！?/p>

（圖8：旅航者X2多場景飛行測試）

飛行汽車要真正實現(xiàn)量產(chǎn)和交付，離不開政府政策的支持、法規(guī)的完善、低空空域的逐步開放等。據(jù)不完全統(tǒng)計，去年年底到今年年初，有近20個省（區(qū)、市）將“低空經(jīng)濟”有關內(nèi)容寫入政府工作報告，大力支持“低空經(jīng)濟”發(fā)展。今年6月，國務院、中央軍委公布《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，對無人駕駛航空器從設計生產(chǎn)到運行使用進行全鏈條管理。在低空空域開放上，湖南成為全國第一個低空省域全域開放的試點，“為國家試制度”。

向低空發(fā)展，各方都在積極行動，飛行汽車“飛進千家萬戶”指日可待。

來源：飛行汽車feiauto

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