驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為新能源電動(dòng)汽車(chē)的核心部件,是車(chē)輛行駛中的主要執(zhí)行機(jī)構(gòu),決定了整車(chē)的關(guān)鍵性能。新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、機(jī)殼、連接器、旋轉(zhuǎn)變壓器等零部件裝配組成,是新能源汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源,其性能決定了爬坡能力、加速能力及最高車(chē)速等汽車(chē)行駛的主要性能指標(biāo)。
新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量快速提升
伴隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,中國(guó)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)迎來(lái)巨大市場(chǎng)空間潛力,吸引了眾多企業(yè)和資本的進(jìn)入?,F(xiàn)階段,中國(guó)本土制造商在核心技術(shù)及制造工藝方面取得了較大進(jìn)展,已具備自主開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足各類(lèi)新能源汽車(chē)需求電機(jī)產(chǎn)品的能力,且以精進(jìn)電機(jī)為代表領(lǐng)先企業(yè)已可生產(chǎn)出達(dá)到與國(guó)際先進(jìn)水平相同功率等級(jí)的新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
根據(jù)中國(guó)工信部整車(chē)出廠合格證數(shù)據(jù)顯示,2019年中國(guó)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量超過(guò)124萬(wàn)臺(tái)。未來(lái)隨著中國(guó)政府對(duì)于新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的改變,純電動(dòng)汽車(chē)將成為未來(lái)市場(chǎng)的主流,從而帶動(dòng)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量的快速提升,且行業(yè)內(nèi)將涌入定位于生產(chǎn)新能源汽車(chē)專(zhuān)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)的制造企業(yè),進(jìn)一步加快新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程。
汽車(chē)電動(dòng)化致使電機(jī)市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)張
隨著汽車(chē)電動(dòng)化的快速推進(jìn),驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為新能源汽車(chē)的核心零部件,其行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(按銷(xiāo)售收入計(jì))迅速擴(kuò)張,由2015年的36.6億元人民幣增長(zhǎng)至2019年的110.0億元人民幣,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到31.6%。
伴隨著中國(guó)新造車(chē)勢(shì)力已順利進(jìn)入量產(chǎn)階段,未來(lái)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將快速發(fā)展,推動(dòng)配套驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)需求量的提高。同時(shí),隨著技術(shù)的積累與集成化設(shè)計(jì)的深入,新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)成本將不斷下降,有效促進(jìn)行業(yè)內(nèi)第三方電機(jī)制造商毛利率的提升。預(yù)計(jì)未來(lái)五年中國(guó)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),到2024年有望突破150.8億元人民幣,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到6.5%。
銅轉(zhuǎn)子電機(jī)應(yīng)用前景廣闊
未來(lái)隨著新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng),電機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模將不斷擴(kuò)大,銅在電機(jī)轉(zhuǎn)子的應(yīng)用前景非常廣闊。目前,特斯拉、蔚來(lái)等已經(jīng)成功在量產(chǎn)車(chē)型中使用銅轉(zhuǎn)子電機(jī)。與傳統(tǒng)鋁轉(zhuǎn)子電機(jī)相比,銅轉(zhuǎn)子電機(jī)有著損耗低、效率高、溫升低、穩(wěn)定性高、噪聲低等方面的優(yōu)勢(shì)。在能效、安全和可靠性方面,銅轉(zhuǎn)子電機(jī)均領(lǐng)先于傳統(tǒng)感應(yīng)電機(jī)。
銅轉(zhuǎn)子通常應(yīng)用在感應(yīng)電機(jī)上,采用了高性能銅材制造轉(zhuǎn)子導(dǎo)電通路來(lái)替代傳統(tǒng)鋁轉(zhuǎn)子,由于銅的電導(dǎo)率比鋁更高,因此采用銅轉(zhuǎn)子的異步感應(yīng)電機(jī)能取得更高的效率。根據(jù)在工業(yè)電機(jī)領(lǐng)域的實(shí)踐,銅轉(zhuǎn)子電機(jī)比相同的鋁轉(zhuǎn)子電機(jī)效率提升3%以上。銅的電導(dǎo)率更高,反之銅的電阻率就更低,在80℃的條件下,銅的電阻率僅為鋁的60%,可以有效降低熱量的產(chǎn)生,防止發(fā)生過(guò)熱等熱失控風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:智車(chē)訊
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